Asi es, la majestuosa nave MSC Spléndida no tiene nada que objetar al resto de buques que navegan por nuestros mares, tanto dentro de ella como fuera de la misma, tanto de dia como de noche la motonave MSC Spléndida, tal y como a su nonbre hace referente, no sólo llega a ser Spléndida sino MARAVILLOSA. Aqui te dejamos con la secuencia entera de su entrada en el Puerto de Cruceros de Barcelona este mismo Lunes dia 16 de Noviembre.
Sólo nos queda este poco espacio de tiempo para disfrutar con honores de su majestuosidad y colosal figura por los mares americanos del "Oasis of the Seas".
Una maravilla de la ingeniería aeronaútica en alta mar, así es el Oasis of the Seas con un total de 16 cubiertas, 225,282 toneladas y con capacidad para 5400 pasajeros distribuidos en un total de 2700 camarotes.
Oasis of the Seas es el primer barco en utilizar el concepto de "barrio" al establecer siete areas temáticas, que incluyen Central Park, Boardwalk ( espectáculos al aire libre y tiovivo) , the Royal Promenade (paseo con tiendas y restaurantes), the Pool and Sports Zone (piscinas y zona deportiva), Vitality at Sea Spa and Fitness Center (Spa y gimnasio), Entertainment Place ( Zona de entretenimiento) and Youth Zone (zona para niños y jóvenes).
Central Park
Royal Promenade
Boardwalk
Teatro Opal
En definitiva, una gran oferta de entretenimiento para que grandes y pequeños no encuentren un momento de aburrimiento en esta metrópolis de la diversión.
Aquapark
Gimnasio
El barco navegará desde su puerto base de Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida. Más información disponible en www.oasisoftheseas.com.
Promover el tráfico de cruceros en la región del Mediterráneo, aunar sistemas para las reservas de amarras y estandarizar procedimientos y servicios, fueron algunos de los temas tratados durante el 35° congreso de la Asociación de Puertos del Mediterráneo
Los puertos que conforman la Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo (MedCruise) han acordado con las navieras asistentes a su 35° congreso, celebrado en Mónaco, promover los puntos de referencia del tráfico de cruceros dentro de la región.
El príncipe Alberto II de Mónaco asistió a la apertura de la conferencia, que se celebró del 29 al 31 de octubre, y que reunió a un centenar de delegados.
Los puertos acordaron unir esfuerzos para promover un sistema unificado para la reserva de muelles, que permita a las navieras confirmar eficientemente sus itinerarios con los miembros de MedCruise.
Entre otras cuestiones, los delegados y los empresarios abordaron la posibilidad de suministrar electricidad desde tierra a los barcos durante sus escalas de los puertos, los procesos de coordinación sanitaria relativos a la nueva gripe AH1N1 y las nuevas regulaciones medioambientales.
MSC Cruceros se complace en anunciar un nuevo doble garantía de calidad y seguridad alimentaria con respecto a su oferta en el mercado de cruceros. Filial de catering El Grupo de MSC, MSC Italcatering, ha obtenido la certificación independientes de acuerdo con las normas internacionales ISO 22000 para la Gestión de Seguridad Alimentaria y la ISO 9001 para la Gestión de Calidad. Con este logro más significativo, MSC Cruceros cuenta ahora con un conjunto completo de inocuidad de los alimentos y las certificaciones de gestión de calidad, que abarca todo el ciclo de suministro de alimentos a los huéspedes en sus cruceros, tanto en tierra y los elementos a bordo. Este importante logro representa un reconocimiento oficial de la importante reorganización de la estructura interna MSC Italcatering y procedimientos, llevado a cabo con el objetivo de garantizar la mayor calidad posible y entregar mejoras continuas. Como parte del proceso de certificación, los procedimientos de preparación de alimentos han mejorado y estandarizado, los riesgos potenciales han sido analizados y con una política de formación en seguridad alimentaria, tanto para con base en tierra y mar, el personal de base se ha establecido. Un total de 320 procedimientos, manuales e instrucciones de funcionamiento se han normalizado. Más de 3000 recetas han sido registrados en un sistema centralizado y estandarizado, y se analizaron cuestiones de seguridad alimentaria, las alergias y las intolerancias. Más de 3500 miembros de la tripulación involucrados en la preparación de alimentos de todo el parque ha recibido amplia HACCP (Análisis de Peligros y Puntos Críticos de Control) de formación. El 70% de los empleados de MSC Italcatering han completado su formación de seguridad alimentaria en el sistema HACCP y US / normas de salud pública de la UE. De 17 empleados han completado con éxito el Curso de Auditor ISO 22000 para ser certificado internacionalmente profesionales de la seguridad alimentaria.
Además, todos los proveedores externos están obligados a someterse a auditorías para garantizar que los mismos altos estándares de seguridad y calidad alimentaria se cumplen en todo el proceso de suministro de alimentos.
El Oasis of the Seas arribó a puerto después de haber sobrepasado una tormenta en el océano a Florida, Ft. Lauderdale, su puerto base. El Oasis fué muy bien recibido por los muchos de sus espectadores y curiosos que se dieron cita el Domingo , todos ellos ansiosos de ver por sí mismo el barco más grande del mundo.
Seguramente para todos los aficionados y amantes del mundo maritimo, en este caso, de crusceros, sería un sueño el poder estar ahí, tomando como no, fotografías y películas y quién sabe hasta incluso poder llegar a tocarlo.
Celebrity Cruises, es una de las más importantes compañías de cruceros en todo el mundo, con una flota de barcos impresionante y aún más con la incorporación del Equinox:
VIDEO DEL CRUCERO CELEBRITY EQUINOX – (parte 1)
VIDEO DEL CRUCERO CELEBRITY EQUINOX – (parte 2)
Crucero Equinox
Los pasajeros que viajen en el Celebrity Equinox disfrutarán de una experiencia de crucero similar a la de un centro turístico con los atributos innovadores de la marca y la industria que también caracterizan al Celebrity Solstice (barco que dio nombre a la clase Solstice, de la que también forma parte el Celebrity Equinox), incluyendo el primer “Lawn Club” del sector, una parcela de más de 2.000 metros cuadrados de extensión con césped real; 10 restaurantes, algunos de ellos concebidos por el renombrado diseñador, Adam Tihany, en los que se mezclan platos de selecciones clásicas y contemporáneas creados por Jacques Van Staden, reconocido chef, propietario de restaurantes y vicepresidente de Operaciones Culinarias de Celebrity. Otras actividades e instalaciones que ofrece la nave son los camarotes AquaClass, inspirados en spas, que ofrecen un acceso exclusivo a un área dedicada al wellnes donde se encuentra el “Blu”, restaurante con influencias del Mediterráneo. En el Equinox se puede disfrutar también del primer Espectáculo de soplado de vidrio a bordo de un barco, presentado en colaboración con el Corning Museum of Glass, así como de camarotes, el 85% de ellos con balcón, más espaciosos e intuitivos y en cuyo diseño han colaborado expertos en turismo y atención a huéspedes. Dentro de las actividades de entretenimiento merece la pena destacar los fascinantes y novedosos espectáculos diseñados en colaboración con Poet Theatricals.
El Celebrity Equinox es el segundo buque de la historia en utilizar energía solar, su diseño está pensado para disminuir el consumo de combustible (con una reducción de emisiones de un 95%) y cuenta con sistemas avanzados de purificación de aguas residuales y una planta de osmosis inversa de baja energía, entre otras soluciones ecológicas.
Cruceros Celebrity Solstice
Anunciando una nueva era apasionante en el mundo del curcero, el Celebrity Solscite y su barco hermano, el Celebrity Equinox, les prometen lo mejor de Celebrity, con muchas novedades y sorpresas. Los más bastas navieras a dia de hoy, estos paquebotes han sido inspirados a partir de las ideas de nuestros clientes, ha sido concebido para procurar al cliente un sentimiento de espacio y de luz. Encontraréis una decoracion con majestuosos atrios, vistas panoramicas y una increible variedad de rincones dedicados a la restauración y el entretenimiento.
Cruceros Celebrity Xpedition
A bordo de Xpedition ustedes tendrán una sensación de intimidad asociada a un lujoso contacto familiar que no se puede encontrarse sino a bordo de este pequeño barco, de una capacidad de 100 pasajeros. Las mimosas de la mañana, los masajes diarios, el SPA, saunas y solárium son un ejemplo del bienestar que las espera a bordo del Xpedition.
Cruceros Celebrity Constellation
Este barco está destinado a ser uno de los más bellos de nuestros tiempos. Propondrá destinos encantadores ! Emprende viajes hacia las Antillas con escalas en puertos magníficos como las Barbadas, St Kitts y Aruba. A bordo de este barco beneficiará de un servicio 5 estrellas, de una comida gastronómica y de cuidados terapéuticos inspirados en las culturas del mundo entero. Los paisajes sensacionales así como la comodidad del paquebote le garantizan vacaciones inolvidables.
Cruceros Celebrity Infinity
Del Grand Foyer a nuestro restaurante The United States, cada detalle del Infinity es simplemente magnífico. Cada puente beneficia de un acabado lujoso de madera, de mármol, de cristal gravado con aguafuerte y de granito pulido. Obras de arte originales están expuestas por todos lados en el barco y descubrirá camarotes espaciosos y suites suntuosas. Nuestro equipo queda a su dsiposición para mimarle ey satisfacer sus deseos, entonces déjese tentar por los cruceros a bordo del Infinity.
Cruceros Celebrity Millennium
El Millenium es un magnífico barco que irradia belleza:desde los acabados de madera hasta la elegancia de nuestro restaurante, The Oplympic. Con sus obras de arte por todas partes y un diseño tan impresionante como el mar mismo, le llevará hacia los más bellos destinos de las Antillas.
Cruceros Celebrity Summit
Barco espectacular, el Summit le ofrece un servicio intachable y todas las prestaciones de un gran hotel. El restaurante La Normandie es a la vez elegante y original. Es el único restaurante del mar que propone la preparación de los platos a su mesa así como una gama única de quesos y una cava con más de 175 vinos finos del mundo entero. Descubra también el spa más lujoso del mar:el AquaSpa es un refugio de tranquilidad donde será revitalizado y rejuvenecido gracias a una gama de servicios desde el masaje relajante hasta el baño a base de jasmín. El decorado suntuoso del Summit no dejará de impresionarle: el paquebote tiene una collección de cuadros originales y beneficia de un acabado de caoba y mármol, así como camarotes y suites elegantes y aún más tenazas privadas. Al final del día, el crepúsculo le reserva un espectáculo magnífico, igualado sólo por la belleza del propio Summit.
Cruceros Celebrity Mercury
El Mercury beneficia de un diseño grandioso y de un ambiente íntimo y refinado. Es un paquebote premiado que le propone destinos exóticos como Alaska, las Antillas y el Canal de Panamá. Descubra el encanto rustico de Juneau o los bosques tropicales de Costa Rica. Numerosas actividades le serán propuestas. También podrá simplemente pasar los días holgazaneando, con un cóctel. Sólo tiene que elegir….
Century
Century, un barco que magnifica la edad de oro de los cruceros sin olvidar el refinamiento de la vida moderna. Concebido por Jon Bannenburg, un arquitecto de yates conocido en el mundo entero, el Century sigue sin igual en el plano del estilo y de la elegancia. Es esta excelencia que le vale consagraciones supremas de la industria de los cruceros cada año.
Para viajar no es necesario cambiar de lugar y, a veces, el mejor lugar donde uno puede ir es precisamente a ninguna parte. Por eso los cruceros "sin destino" son ideales para aquellos que no le encuentran mucha gracia a quedarse apenas unas horas en grandes ciudades, los que simplemente no desean embarcar durante una semana o primerizos interesados en hacerse una idea de la experiencia. También funcionan a la perfección si lo que se busca es simplemente disfrutar de una noche flotante, entre finos restaurantes, casinos y discoteca con vista al mar.
Una de las ventajas de un "crucero a ninguna parte" es el precio. Si comparamos el valor promedio de un viaje a bordo de uno tradicional -unos US$ 1.000-, con estos cruceros, el costo puede llegar a la mitad y sin sacrificar la oferta típica de estas embarcaciones: piscinas, spas de lujo, tiendas libres de impuestos, actividades variadas y restaurantes.
Esta nueva forma de moverse se ha transformado en una excelente opción para despedidas de solteras, eventos corporativos (uno de los mayores usuarios), cumpleaños, parejas recién casadas que elijan una luna de miel flotante y no disponen de mucho tiempo, y, en general, para todos aquellos que quieran escapar rápidamente de la rutina sin tener que esperar a las vacaciones.
PRECIOS Y DESTINOS
La tendencia del microcruising propone principalmente el mínimo de desplazamientos y, en menor escala, conectar destinos en más tiempo de lo usual, navegando en una pequeña embarcación.
Y las alternativas son variadas. Los cruceros de Carnival Cruises, por ejemplo, parten desde Miami, Nueva York, Norfolk, Virginia o Los Angeles, en EEUU, y vuelven al lugar de partida sin detenerse en ningún puerto, con precios que van en aumento dependiendo de la cantidad de días: desde una noche por sólo 50 dólares, hasta los 10 días, con un costo de 400 dólares, todo incluido. www.carnival.com
Los de Norwegian Cruise Line zarpan desde Londres, Nueva York, Boston, Miami, Norfolk, Los Angeles y Vancouver, por una o dos noches, todos los fines de semana. Si elige el trayecto por Manhattan, navegará -por 18 horas- en el río Hudson con vista a la Estatua de la Libertad por 30 dólares, y si opta por el trayecto londinense, lo hará por el río Támesis -durante 36 horas- con vista a los principales atractivos de la ciudad, como el London Eye, el reloj Big Ben o la Torre de Londres. Durante el viaje, y ya sea por una o dos noches, podrá disfrutar de 10 restaurantes que ofrecen buffets especiales a la medianoche (desde comida japonesa a italiana), y un spa donde la especialidad es un masaje de algas marinas o de piedras calientes. Junto con lo anterior, Norweign Cruises tiene una asociación con Second City, una compañía de comedia que ofrece espectáculos todos los días. www.ncl.com
Royal Caribbean no se queda atrás. En sus cruceros a ninguna parte -que zarpan desde Nueva York en un viaje de 36 horas- ha incluido actividades deportivas y yoga con vista al mar. Si después de tanta actividad aún le quedan ganas, podrá ir a relajarse al spa de lujo o a distraerse al Casino Royale. O si prefiere entretenerse con karaoke, música en vivo y baile, vaya a cualquier discoteca del crucero. Todo por 45 dólares. www.royalcaribbean.com
En relación a las pequeñas embarcaciones que conectan destinos, los minicruceros de Princess, por ejemplo, unen Seattle con Vancouver en tres horas. El viaje se realiza en el Golden Princess, con tarifas desde 75 dólares. www.cruceros-princess.com
Por su parte, la compañía MSC Cruceros ofrece minicruceros que unen Buenos Aires con Punta del Este en un viaje de 4 días -trayecto que perfectamente podría ser cubierto en pocas horas-, con un costo de 430 dólares. www.msccruceros.es
Costa Cruceros y el Departamento de Marketing, Comercio y Turismo de Dubai anunciaron que el “Costa Deliziosa” será bautizado en Dubai el 23 de febrero de 2010, convirtiéndose en el primer crucero jamás bautizado en una ciudad árabe.
La ceremonia bautismal tendrá lugar durante el Gran Crucero Inaugural del buque, con salida de Savona el 5 de febrero de 2010 y escala en Dubai del 23 al 26 de febrero. El “Costa Deliziosa” (92.600 toneladas de GT y capacidad para 2.826 pasajeros en total) está en la actualidad siendo equipado en los astilleros de Fincantieri en Marghera (Venecia) y será entregado el 29 de enero de 2010.
El “Costa Deliziosa” será bautizado en Dubai el próximo febrero
Junto a su buque gemelo, el “Costa Luminosa”, será destinado a Dubai durante el próximo invierno, ofreciendo cruceros de siete días por el Golfo Pérsico.
AIDA Cruises anunció hoy en el Papenburg Meyer Werft nombre de su barco : AIDAsol se trminará en la primavera de 2011, entonces la flota constará de ocho buques realizados en los astilleros de Rostock.
Siete estudiantes de sexo femenino fueron presentadas con las letras de hierro Meyer Werft blanqueado al público.
AIDA Cruises convierte en una novedad esta octava nave, la quinta parte de la nueva serie, una vez más una indicación de la ubicación del norte de Alemania: Los motores de AIDAsol provienen de los MAK de Kiel, los segmentos individuales del buque a que se prepare para el Rostock Neptun Werft en Papenburg antes se reunieron en el Meyer Werft. En otra parte, el centro de logística se encuentra con el equipamiento de toda la flota en Hamburgo.
Las actividades de la compañía naviera para garantizar la construcción a medio plazo el AIDAsol, ha creado más de 5.000 puestos de trabajo en el astillero y el sector de proveedor. El volumen de inversión de 352 millones de euros euros que contribuye a la industria casera de los subcontratistas empleados de las zonas circundantes en el medio plazo a una situación de orden público sólido.
El buque Hamburg Team ha estado a punto de provocar un accidente grave esta tarde en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. En el momento en el que realizaba las labores de fondeo bajo la coordinación y supervisión de uno de los prácticos del Puerto, sufrió una avería en las máquinas que lo dejó a la deriva y de cara a la escollera de la Avenida Marítima.
Dos remolcadores del Puerto se dirigieron hacia la zona y lograron conducirlo hacia la parte exterior del recinto portuario. En estos momentos la situación está "controlada", el buque ha recuperado las máquinas y se encuentra "sujeto" en el fondeadero sur del Puerto, según han confirmado a ACN Press fuentes de la Autoridad Portuaria. Las citadas fuentes explicaron que este incidente "no es habitual" y que el personal del Puerto, a pesar del mal tiempo reinante en el mar, ha conseguido controlar una situación que podía haber provocado un incidente grave.
Hace algunos días mostrábamos imágenes del Oasis of the Seas pasando el Great Belt Bridge de Dinamarca, hoy ya se ha editado un documental presentado y explicado por el Vicepresidente de operaciones marinas de Royal Caribbean, el Capitan William Wright.
El Capitán explica la operativa mientras veremos como el propio Oasis of the Seas cruza el mencionado punto. El audio incluye los gritos de tripulantes y curiosos que quisieron ver pasar al gigante de los mares bajo el puente, la adrenalina del momento y las imágenes constatan que realmente pasaron muy cerca.
La impresionante precisión con la que pasaron da cuenta del exacto conocimiento de mareas, altura del puente, calado del crucero, puntal, etc. Todo una muestra de que a pesar de ser un gigante de los mares, puede tener la delicadeza de un chinchorro a la hora de maniobras que exigen presición milimétrica.
El Muelle de Cruceros de Las Palmas de Gran Canaria fué hoy un trasiego de turistas, tres grandes transatlánticos atracaban en el mismo en la mañana de hoy. La estampa de se repetirá a lo largo del mes de noviembre, ya que se esperan diez días más en los que el atraque de grandes crucero genere la principal fuente de ingresos del sector turístico para la capital grancanaria.
Los barcos número 16 y 17 de la flota de Costa Crociere se llamarán Costa Favolosa y Costa Fascinosa. Son dos hermanos (con 114.500 toneladas de arqueo bruto y capacidad para 3.780 pasajeros), construidos por los astilleros Marghera, de Fincantieri, que estarán listos para el verano de 2011 y la primavera de 2012 respectivamente. Ambos completarán un importante programa de expansión de la flota, en el que se enmarcan la entrada en servicio del Costa Luminosa en mayo de este año y del Costa Pacífica, en junio, así como del Costa Deliziosa a finales de enero de 2010. La inversión total del plan de expansión asciende a 2.400 millones de euros. El Costa Favolosa será el primero de los dos nuevos buques en entrar en servicio. La colocación de la primera piedra tendrá lugar el 5 de Noviembre en el astillero Marghera de Fincantieri. La elección de los nombres se realizó con las propuestas de cerca de 40.000 agentes de viajes en 40 países, que enviaron más de 16.000 parejas de nombres como parte del proyecto “Send us a sea of names” (“Envíanos un mar de nombres”), una iniciativa sin precedentes por la que los agentes de viajes, clientes y usuarios de la web de todo el mundo participaron en la búsqueda de nombres para los dos nuevos buques insignia de Costa Cruceros. Una lista de 25 nombres finalistas fue publicada en www.worldofcosta.com y todos los visitantes de la página web fueron invitados a elegir su favorito. Se recibieron más de 42.000 preferencias. Los nombres elegidos reflejan la forma en la que aquellos que participaron en “Send us a sea of names”, en particular las agencias de viajes, ven los barcos de Costa: como lugares mágicos y glamurosos. El Costa Favolosa pretende ser el epítome del diseño de interiores de los buques, la interpretación de la emoción y la expectación de las personas que ven el crucero como un viaje mágico en un contemporáneo “castillo encantado”. El Costa Fascinosa se ha diseñado para expresar el glamur especial de un crucero y su capacidad de despertar emociones fuertes y pasiones. Fuente:Costa Cruceros.
El Muelle de Santa Catalina, en el Puerto de La Luz, recibe la visita del crucero 'Carnival Dream', el mayor trasatlántico de la compañía Carnival.
Con 306 metros eslora y con capacidad para llevar 3.600 pasajeros, es el nuevo buque insignia de la compañía desde su entrada en funcionamiento en septiembre pasado.
El imponente buque entró en servicio en septiembre pasado, según informó la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
El trasatlántico dispone de piscinas escénicas que se 'cuelgan' sobre el mar.
