martes, 27 de diciembre de 2011

Un regalo para estos Reyes...un crucero para el 2012.

¿Es el mejor momento de reservar un crucero para 2012?

En términos de cruceros no hay descanso posible, a medida que van llegando cruceristas a puerto y van llegando los cruceros previstos a su destino, ya podemos revisar las propuestas de cruceros 2012, incluso reservar un crucero de forma anticipada.

Así es, tan solo tenemos que echar un vistazo a Internet para ver los primeros cruceros para el 2012 u otras propuestas más próximas como pueden ser los cruceros especiales para el puente de diciembre, o los cruceros de Navidad y Fin de año. 



Propuestas de cruceros 2012
De cara a revisar propuestas de cruceros, desde www.todosabordo.es pensamos que puede ser interesante aprovechar las ventajas de reservar un crucero 2012 de forma anticipada, de manera que podamos ajustar nuestras preferencias eligiendo cabina y consiguiendo un mejor precio para el crucero, ya sea un crucero por el Mediterráneo, el Caribe, o las Islas Griegas.

Posiblemente todavía falta bastante para la fecha de salida que tengamos en mente, pero ¿Porque no adelantarse a 2012 y buscar la mejor oferta de cruceros?

Siete nuevos cruceros para el 2012.

El año próximo, siete navíos de diversas compañías harán sus viajes de inauguración. Cinco de ellos son de construcción nueva y dos son buques ya existentes que fueron completamente renovados. Por su parte, el Norwegian Breakaway tiene previsto para abril de 2013 su gran lanzamiento. 

Los barcos de nueva construcción son:


Disney Fantasy de Disney Cruise Line: con una capacidad para 4.000 huéspedes y gemelo del barco Disney Dream, el nuevo Disney Fantasy es un buque 5 estrellas con entretenimiento para toda la familia. Este barco, cuyo estreno será el 31 de marzo de 2012, permite a los más chicos conocer a sus personajes preferidos mientras que realizan actividades pensadas para cada edad. Los adultos también tienen áreas diseñadas para ellos, ideales para tomar un café o un coctail.


Riviera de Oceania Cruises: el barco Riviera, de 5,5 estrellas, es gemelo del Marina y tiene una capacidad para 1.258 huéspedes. Doblando el tamaño de los otros dos buques de la naviera, este navío cuenta con 6 restaurantes de especialidades culinarias diversas, 2 restaurantes privados, cursos de bellas artes, clases de cocina con chefs profesionales, entre otros servicios. Las habitaciones cuentan con balcones privados y todo lo necesario para vivir una estadía inolvidable. Su fecha de inauguración es el 24 de abril de 2012.




Costa Fascinosa de Costa Cruceros: con 4,5 estrellas y una capacidad para 3.800 huéspedes, el Costa Fascinosa tendrá su gran inauguración el 11 de mayo de 2012, con un crucero de 10 noches desde Venecia. El diseño de interiores se inspiró en personajes y películas históricas, mientras que se utilizaron lindísimos colores y relucinetes acentos. Este barco contará con sala de baile, Squok Club para chicos, una pantalla de cine al aire libre, 13 salones y bares, 5 jacuzzis, capilla, sala de videojuegos, el Samsara Spa, gimnasio y salón de belleza.



MSC Divina de MSC Cruceros: el 27 de mayo de 2012 se inaugura el MSC Divina, barco de 4 estrellas con capacidad para 4.363 huéspedes. Siguiendo el modelo de sus barcos gemelos (el MSC Fantasia y el MSC Splendida), este navío mejora sus cualidades, ampliando el MSC Yacht Club e incluyendo una zona VIP, con un bar, piscina, restaurante, servicio de consejería y solárium propios. El Pantheon Theater para shows nocturnos y el salón de juegos de video Virtual World son dos de los múltiples encantos del MSC Divina.



Carnival Breeze de Carnival Cruises: este barco brinda un servicio de 4,5 estrellas y cuenta con un parque acuático (Waterworks), un área para el descanso de adultos (Serenity), zonas para chicos y jóvenes, un Spa Cloud 9, jacuzzis panorámicos, restaurantes y bares exclusivos, camarotes con balcón cerca del nivel del mar, cabinas de lujo con dos baños y vista al mar,  y suites y camarotes spa con exclusivos servicios y entrada al spa. El Carnival Breeze vivirá su inauguración el 3 de junio de 2012.



Norwegian Breakaway de Norwegian Cruise Line: este barco 5 estrellas tiene capacidad para 4.000 huéspedes y contará con los mejores elementos de cada uno de los buques de la naviera, además de espectaculares innovaciones. Además de los camarotes de categoría Studio (de diseño moderno y una tarifa ideal para pasajeros que viajan solos), se agrega la zona exclusiva The Heaven, en la que los camarotes son de lujo y se encuentran alejadas en la zona superior del barco. El Norwegian Breakaway será inaugurado el 30 de abril de 2013.




Los barcos que serán remodelados y nombrados nuevamente son:

Costa NeoRomantica de Costa Cruceros: nueva versión del Costa Romantica, este barco reformuló totalmente dos medias cubiertas y sumó 100 cabinas, teniendo capacidad para 1.800 huéspedes. Además, 120 cabinas y suites contarán con balcones privados.  Otras nuevas características serán una barra de postres y café, un bar de vinos, el Samsara Spa, un restaurante de especialidad, piscina con talasoterapia, baño turco, sauna y centro de bienestar con gimnasio. La inauguración será el 20 de febrero de 2012.

MV Voyager de Voyages of Discovery: este barco de 3 estrellas tiene una capacidad para 556 huéspedes y un tamaño relativamente reducido, por lo que tiene acceso a puertos poco comunes. Si bien es pequeño, tiene el tamaño suficiente como para brindar los servicios y las comodidades propias de los barcos más grandes, ofreciendo camarotes con vista al mar, suites más completas, 3 restaurantes, 4 bares, pileta, gimnasio, 2 jacuzzis y centro de Internet. El 17 de noviembre de 2012 es su inauguración.


Si usted quiere ser uno de los primeros huéspedes en viajar en cualquiera de estos buques, es recomendable que reserve con mucha anticipación, ya que los cruceros de barcos nuevos suelen ser muy demandados.

viernes, 16 de diciembre de 2011

Naviera Armas transporta más de 26.000 pasajeros tras realizar 37 escalas en Huelva

El ferry de la empresa Naviera Armas, que comunica Huelva con Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife, en servicio desde el día 1 de abril, ha movido ya 26.000 pasajeros en 37 escalas realizadas en el Muelle Sur del Puerto de Huelva.

Este trayecto ha sido efectuado durante los primeros meses de funcionamiento de la línea por el ferry Volcán del Teide y en estos momentos lo lleva a cabo la embarcación gemela Volcán de Tinamar, con 178 metros de eslora y 30.000 toneladas, según ha informado la Autoridad Portuaria en un comunicado.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz, junto con la delegada provincial de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía en Huelva, Rosario Ballester, han destacado tras visitar el ferry el pasado sábado momentos antes de su salida, las posibilidades que ofrece esta nueva línea para promocionar Huelva como destino turístico en Canarias y viceversa, además de impulsar el intercambio comercial de productos de ambas zonas.

Esto, a juicio de ambas, contribuirá a abrir nuevos nichos de mercado para las empresas hortofrutícolas y pesqueras de la provincia y, en definitiva, generará riqueza y empleo. Durante la visita han estado acompañadas por el director comercial del Puerto de Huelva, Juan José Blanco, y el capitán del ferry, Antonio Medina.

Naviera Armas ha invertido más de seis millones de euros en obras de adaptación del Muelle Sur, como una pontona flotante, para la carga y descarga de mercancía rodada y el embarque y desembarque de pasajeros.


Armas ha habilitado una terminal marítima consistente en una edificación prefabricada, de 250 metros cuadrados, en la que están a la venta los pasajes para el trayecto desde Huelva a las Islas Canarias y ahora tiene previsto abrir una oficina en la Estación de Autobuses, donde comunicará de forma gratuita, con un autobús, a los pasajeros con el buque y viceversa.
 
Las salidas son los sábados a las 13,00 horas, con llegada a Las Palmas a las 17,00 horas del domingo. El barco hace el trayecto en 28 horas al alcanzar en torno a 26 nudos de velocidad durante la travesía. Las salidas desde Canarias son todos los jueves, con llegada al Puerto onubense los viernes.
 
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Huelva ha instalado dos edificaciones provisionales que acogen el Servicio de Aduanas y el Punto de Inspección Fitosanitaria para las mercancías, que se completa con una carpa refrigerada para no romper la cadena de frío durante la inspección.

lunes, 5 de diciembre de 2011

El tráfico de contenedores sube un 22,5% con respecto al año pasado.

El Puerto de Melilla movió un total de 20.046 toneladas durante el mes de octubre y acumula 162.542 a lo largo de todo el año. A nivel nacional, la tendencia es alcista.


Puerto de Melilla

El Puerto de Melilla va camino de cerrar el año con un notable incremento de sus tráficos marítimos. Según los datos publicados por Puertos del Estado el pasado sábado, el enclave de la ciudad autónoma experimentó un crecimiento del 22,54% con respecto al pasado ejercicio en lo que a movimiento de contenedores se refiere.

Según estos datos, el puerto local gestionó a lo largo del mes de octubre un total de 20.046 toneladas, mientras que el año pasado en el mismo periodo de tiempo lo hizo con 12.333.



No obstante, es en el acumulado a lo largo de todo el 2011 donde se produce el aumento más destacable, ya que durante los diez primeros meses del año el tráfico de contenedores fue de 162.542 toneladas, mientras que en 2010 fue de 132.648. Así pues, en este terreno el aumento ha sido del 22,54%.

En el conjunto del sistema portuario español, la tendencia ha sido alcista, ya que el tráfico creció un 10,04%, moviéndose un total de 125,8 millones de toneladas, frente a los 114,3 millones del 2010.

En lo que respecta a los puertos que tienen conexión directa con Melilla, sus tráficos aumentaron, en términos porcentuales, de manera espectacular.

El incremento más destacable fue el del puerto Málaga, que acumula a lo largo del 2011 un total de 2,38 millones de toneladas, un 189,44% más que en el anterior ejercicio, cuando movió 825.376 toneladas.

Menor, aunque también destacable, fue el incremento de Almería, pues experimentó una subida del 92,42%. Sin embargo, en términos absolutos movió menos toneladas que el puerto de Melilla, 46.318, frente a los 24.073 del 2010.

Puerto de Motril

Un enclave que despega poco a poco es el de Motril, con el que Melilla tiene conexión directa desde este verano gracias a la naviera Armas. El puerto granadino ve cómo sus tráficos se incrementan de manera lenta pero progresiva.

Buena prueba de ello, es que durante el 2011 acumula un total de 25.787 toneladas de contenedores, frente a las 19.331 del año pasado, lo que supone un incremento del 33,40%.




Por último, hay que destacar el aumento del puerto de Cartagena, con el que Melilla establecerá una autopista marítima en 2012 si la Unión Europea aprueba el proyecto. En su caso, el tráfico de contenedores subió un 17,4%, hasta alcanzar las 738.543 toneladas.

Los enclaves que mayor número de contenedores han movido entre enero y octubre de este año fueron el Valencia, con 42,2 millones de toneladas y el de Algeciras, con 35,04 millones.

En la otra cara de la moneda se encuentran el puerto de Pasajes, que ha gestionado 14 toneladas y el de Avilés, con 264.

jueves, 1 de diciembre de 2011

Melilla amplía el bono-barco para jóvenes, mayores y parados a la línea de Motril operada por Naviera Armas

La Ciudad de Melilla extenderá desde mañana a la línea Melilla-Motril de la compañía Naviera Armas los descuentos del bono-barco que aplica a las rutas de Acciona-Trasmediterránea para que los residentes menores de 30 años, mayores de 60, pensionistas y desempleados puedan viajar a precios reducidos.


En una nota de prensa, la Ciudad Autónoma ha informado de que esta extensión del bono-barco a las dos compañías marítimas que operan en la actualidad en Melilla ha sido posible tras el acuerdo al que han llegado el Patronato de Turismo y la Naviera Canaria Armas.

Gracias a este acuerdo, los melillenses que tengan derecho a estos descuentos a la hora de viajar podrán expedir el bono-barco en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Melilla y utilizarlos para comprar los billetes de ambas compañías.


El Patronato de Turismo de la ciudad autónoma lleva bonificando el precio de los billetes de barco a los jóvenes, mayores, jubilados y desempleados desde el 19 de abril de 2010, lo que ha permitido expedir unos 29.000 bonos para viajar desde 6 euros en butaca, 6,90 euros en el caso del barco rápido.

Este convenio ha estado limitado hasta ahora a las líneas marítimas de la compañía Acciona-Trasmediterránea, pero la Ciudad Autónoma acaba de llegar a un acuerdo con Naviera Armas para extenderlo también a la ruta Melilla-Motril, que lleva en funcionamiento desde julio de este año.

Entre abril de 2010 y agosto de 2011, la Ciudad Autónoma ha invertido 400.633 euros en el bono-barco, aunque la intención es aumentar hasta el medio millón de euros el desembolso en esta materia, tal y como avanzó días atrás el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers - EFE