Una vez más la compañía NORUEGA Fred OLSEN afincada en la
isla de Tenerife sigue dando tumbos en sus líneas y jugando con los canarios
tal y como nos tiene acostumbrados desde hace años.
Si hace unos meses dejaban de operar con el Hierro y
seguidamente decidieron reprogramar la ruta, ahora lanzan una nueva oferta con
un Fast Ferry a Morrojable pero no sin sorpresa de que primero si alguien quiere viajar no existen billetes a ese precio que anuncian de 11'50 y segundo ofertando la triple
conexión de Gran Canaria-Fuerteventura y por dos euros más a Lanzarote. Hasta
aquí todo medianamente normal pero hoy salta a la palestra de que los señores
de Fred OLSEN quitan la conexión con Arrecife, según ellos una conexión que
llevaban varios años ofertando y que debido a la demanda no pueden seguir
manteniendo, y según los mundos marítimos en los que estamos en continua
conversación es una línea reciente de octubre del pasado año y cierto es que el tráfico de mercancías y pasajeros entre Gran Canaria-Lanzarote es mínima.
Recordemos que Fred OLSEN tiene en venta 4
unidades, mismo caso que el Bonanza Express que ahora mismo inicia la línea de Morrojable y que no es propiedad de la compañía, sino un flete al astillero
hasta que alguien se pueda hacer cargo del mismo. La crisis hace mella en todas
los negocios, máxime cuando por ejemplo vemos la rampa de carga del Bentago que de tres portalones que tiene, mejor tenía, solo queda uno y antes de reponerlos
han decidido colocar una balsa salvavidas en el garaje de embarque, imagen muy
peculiar para una compañía que nos ha ofrecido siempre calidad y barcos de
ultima generación.
Una vez más Fred OLSEN mueve fichas buscando las
alternativas posibles para llegar a consolidarse líder en las conexiónes
marítimas, puesto que ocupa y lidera la naviera Canaria Armas.
Equipo redacción Yeyo@Cruisers!
