Si a este inconveniente le añadimos la posible y anunciada huelga de estibadores por incumplimiento
de las condiciones de trabajo de estiba y desestiba del buque en los puertos de las islas orientales,
parece que de nuevo la historia se repite con el primer "Betancuria" que hace 11 años estuvo en nuestras aguas.
Un largo historial de averías, poca ocupación y problemas con los estibadores son algunas de las
trabas con las que esta compañía se encontró al querer unir las islas hace unos 11 años como ya comentamos anteriormente y que lo estamos de nuevo comprobando que es el dia a dia del Betancuria.
Como si de una carrera de coches de formula uno se tratase podemos ver como el ultimo buque
en salir de la isla de Maxorata el buque "Volcán de Tamasite" adelanta ya a unas millas del
Puerto de la Luz al buque de la compañía acciona como al mencionado "Betancuria".
Esperemos por el bien de todos los usuarios que esta situación mejore y se cumpla el
objetivo final de "unir en tiempos y calidad" al pueblo canario.
de las condiciones de trabajo de estiba y desestiba del buque en los puertos de las islas orientales,
parece que de nuevo la historia se repite con el primer "Betancuria" que hace 11 años estuvo en nuestras aguas.
Un largo historial de averías, poca ocupación y problemas con los estibadores son algunas de las
trabas con las que esta compañía se encontró al querer unir las islas hace unos 11 años como ya comentamos anteriormente y que lo estamos de nuevo comprobando que es el dia a dia del Betancuria.
Como si de una carrera de coches de formula uno se tratase podemos ver como el ultimo buque
en salir de la isla de Maxorata el buque "Volcán de Tamasite" adelanta ya a unas millas del
Puerto de la Luz al buque de la compañía acciona como al mencionado "Betancuria".
Esperemos por el bien de todos los usuarios que esta situación mejore y se cumpla el
objetivo final de "unir en tiempos y calidad" al pueblo canario.
Equipo Redacción Yeyo@Cruisers