Las empresas de cruceros se han comprometido a realizar el simulacro obligatorio de emergencia y/o evacuación a bordo de sus buques antes de salir de puerto. Esta es una de las primeras medidas concretas que aplicarán las navieras después de que el pasado 27 de enero se conociese que las principales asociaciones empresariales del sector acordaron revisar los protocolos de seguridad a bordo tras el accidente del buque italiano 'Costa Concordia'.
Excepcionalmente, las compañías podrán informar de las mismas medidas a aquellos pasajeros que embarcan individualmente o en grupo en otros puertos del itinerario del crucero, con lo que no se palía de todo este hándicap que ya habían denunciado expertos conocedores del sector.
La Cruise Line International Association (CLIA), la European Cruise Council (ECC), y la Passenger Shipping Association (PSA), representantes de la mayoría de operadores de cruceros, han informado favorablemente para que esta llamada a la tripulación y pasajeros a sus puntos de reunión de salvamento se haga antes de que el buque haya zarpado, según ha adelantado la consultora internacional especializada Cruises News Media.
En las primeras 24 horas el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) prevé hasta el momento el cumplimiento de este requisito en las primeras 24 horas de inicio de la singladura marítima, independientemente de si el navío se encuentra ya en alta mar o no. La nueva medida anunciada se hará efectiva de inmediato y se implementa para contribuir a reforzar las exigencias de seguridad.
Equipo Redacción Yeyo@Cruisers
