El Preziosa de Msc, buque del hijo de Gadafi

El último buque que MSC Cruceros ha anunciado como nueva adquisición, el ‘Preziosa’, es en realidad el navío con el que Hanibal Gadafi, hijo del dictador libio asesinado el pasado año en la contienda civil, pensaba alumbrar una de sus ideas más inesperadas: incorporar a bordo un acuario con seis tiburones, para entretenimiento de los pasajeros.

Además de esta excentricidad, el rotativo ‘The Telegraph’ informa que miembro de la familia Gadaffi actualmente exiliado en Argelia encargó el 'Fenicia' como un crucero de lujo dotado con espejos dorados, estatuas y columnas de mármol. El desenlace del conflicto dio al traste con todas esas ideas. El navío de 140.000 toneladas, 333 metros de eslora y 38 metros de manga, ha sido adquirido por la naviera MSC tras llegar a un acuerdo con STX France por 550 millones de euros. En los astilleros de Saint Nazare 45% de la construcción total de 'MSC Preziosa' está completo, y sus salas de máquinas están finalizadas en un 70%. 

El buque será entregado en marzo de 2013. Está destinado al Mediterráneo oriental y navegará por Grecia a partir del año próximo.El barco, que cuenta con 1.751 cabinas, 26 ascensores y 18 cubiertas, así como 4 restaurantes, una bolera, un casino y una zona deportiva, es el cuarto de la Familia 'Fantasía' y el hermano gemelo del 'MSC Divina'. Se convierte a su vez en el buque decimotercero de la flota de MSC Cruceros.Para los más exigentes, el ‘Preziosa’ ofrecerá el MSC Yacht Club, donde disfrutar de 63 suites exclusivas, bar privado, solárium, piscinas con hidromasajes, y el espectacular salón acristalado y panorámico con vistas al mar.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

El Costa Atlántica recibe la máxima puntuación de sanidad

Por cuarto año consecutivo, el Costa Atlantica, miembro de la flota de Costa Crociere, ha obtenido la máxima puntuación (100) en una inspección reciente llevada a cabo por el CDC (Centro de Control y Prevención de Enfermedades) en los EEUU. La inspección tuvo lugar el 8 de marzo durante una escala en Miami, puerto de embarque del Costa Atlántica en su crucero de 10 días por el Caribe.

Las inspecciones del CDC son parte del Vessel Sanitation Program (Programa de Sanidad en los Barcos), que fue introducido en 1970 y que incluye a todos los buques que tienen escala en puertos de los EEUU.  Son inspecciones no anunciadas, llevadas a cabo por oficiales del USPHS (Servicio de Salud Pública de los EEUU, en sus siglas en inglés) dos veces al año. La puntuación, en una escala de 0 a 100, se otorga en base a una lista con 48 áreas de valoración, que incluye higiene y sanidad de la comida (desde el almacén hasta su preparación), agua, personal de abordo y el barco en su conjunto.

Esta es la décima vez que la flota de Costa Crociere recibe la máxima puntuación de los inspectores del CDC . El primer buque en obtener un 100 fue el mismo Costa Atlantica en 2001, 2005, 2009, 2010 y 2011; el buque hermano del Costa Atlántica, el Costa Mediterranea, obtuvo esta puntuación en 2004, 2005 y 2006; el Costa Deliziosa obtuvo la puntuación perfecta en una inspección el 2 de febrero de 2012 en Honolulu, en una de las escalas incluidas en la ruta de 100 días de La Vuelta al Mundo.

Además, durante el primer trimestre de 2012, Costa ya ha completado otras inspecciones: el Costa Delizioza  recibió el Certificado de Cumplimiento tras la inspección sobre entrenamiento y habilidades de la tripulación y sobre equipamiento y características técnicas de la nave, llevada a cabo por la Guardia Costera de EEUU el 23 de enero en San Diego. El 24 de enero, el Costa Favolosa también pasó con éxito la inspección sobre simulacro de emergencia para pasajeros, de la Autoridad Portuaria de Dubai.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

MSC Cruceros incorporará el buque número trece en el año 2013

Tras nueve meses de negociación, la naviera MSC Cruceros ha alcanzado un acuerdo con los astilleros franceses de STX de St. Nazaire para la adquisición de un nuevo buque, que será bautizado como MSC Preziosa y que hará el nº13 de su flota.

MSC Divina

La operación ha sido posible al cancelar los astilleros el contrato con el anterior propietario. El MSC Preziosa se incorporará a la flota de MSC Cruceros en marzo de 2013 y será el cuarto buque de la Familia Fantasia, que incluye el MSC Fantasia, MSC Splendida y el esperado MSC Divina, cuya inauguración está prevista para el próximo 26 de mayo.

De hecho, el MSC Preziosa es un barco gemelo del MSC Divina, que está actualmente recibiendo los últimos retoques en los mismos astilleros STX de St. Nazaire. Ambos barcos alcanzan las 140.000 toneladas y tienen capacidad para transportar más de 4.300 pasajeros.

El barco dispondrá de 1.751 cabinas, 26 ascensores y 18 cubiertas -14 de ellas para pasajeros-. Habrá cuatro restaurantes principales, dos de especialidades, además de 21 bares, un casino, cuatro piscinas -incluyendo una infinity pool- 12 hidromasajes, una bolera, una zona deportiva con campos de juego, una zona infantil y un Aurea Spa. En estos momentos, el barco se encuentra al 45% de su construcción total y las salas de máquinas están finalizadas en un 70%.

Pierfrancesco Vago, consejero delegado de MSC Cruceros, ha informado de que el nuevo buque representa una inversión de 550 millones de euros. "Cuando MSC Preziosa se entregue, tendremos cuatro buques de cada Familia, lo que nos permitirá ofrecer aproximadamente 40.000 camas y la fortaleza de navegar en todos los mares", ha puntualizado. El MSC Preziosa navegará por el Mediterráneo, ofreciendo itinerarios por las Islas Griegas.

Por su parte, Laurent Castaing, director general de STX France ha declarado que su compañías está muy satisfecha del resultado de los largos meses de negociaciones. "La duración de todo este tiempo ilustra perfectamente los retos que afronta la industria de cruceros en términos de financiación, lo que impacta en nuestra industria directamente. Este es el talón de Aquiles, después de la competitividad, en el que se focalizan nuestros esfuerzos", ha dicho Castaing.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

Balearía apuesta por la alta velocidad en El Estrecho

La compañía naviera Balearia ha incorporado hoy a la línea entre los puertos de Algeciras (Cádiz) y Ceuta al buque de alta velocidad "Avemar Dos", el cual realizará seis salidas diarias desde cada puerto.

Avemar Dos

Según ha informado la naviera, este barco sustituye al "Jaume I", que realizaba los servicios en alta velocidad en la línea Algeciras Ceuta,y el cambio se produce con el fin de reforzar la línea y ofrecer una mayor oferta ya que el "Avemar Dos" dispone de más capacidad para pasaje y también para carga.

Balearia mantiene las mismas frecuencias que cuando inició las conexiones de la línea de interés público, con 10 salidas diarias desde cada puerto, 6 se llevan a cabo en alta velocidad y 4 con en ferry de última generación "Passió per Formentera".

 El buque rápido Avemar Dos dispone de una capacidad para 830 pasajeros, 150 vehículos y 120 metros lineales de carga en la bodega.

Este buque, que tiene una velocidad de 34 nudos, dispone entre otros servicios de cafetería, tienda a bordo, jaulas para las mascotas y facilidades para personas con movilidad reducida.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

No existen los malos tiempos para el sector los cruceros

¿Corren malos tiempos para los cruceros? En realidad no, pese a los fiascos de algunas compañías la Italiana Costa Cruceros. Las empresas de cruceros de todo el mundo están diversificando sus itinerarios y ofreciendo nuevas y exóticas escalas en sus viajes con el objetivo de atraer un mayor número de viajeros al comienzo de la nueva temporada.

Para ello han tenido que someterse a diferentes cambios en costumbres tanto de organización como alimenticias a bordo, y es que, quien se diferencia es el cliente que elige su circuito y las prestaciones que conlleva cada compañía.

El negocio del crucero se reúne estos días en Miami (EE UU), en la feria internacional de cruceros Cruise Shipping Miami 2012. La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros asegura que este año la competencia se presenta dura, teniendo en cuenta que se pondrán en marcha 14 nuevos barcos con los que se realizarán un total de 17.984 nuevos atraques.

 

Repasamos cual es a dia de hoy en datos porcentuales el panorama de los puertos españoles:

Más de una veintena de puertos de España exhiben en Miami la enorme riqueza cultural y de ocio que ofrecen al sector de viajes en crucero.

Suncruise Andalucía engloba a los siete puertos de interés de Andalucía: Málaga, Almería, Motril, Algeciras, Cádiz, Sevilla y Huelva. Estos puertos han experimentado en 2011 un notable incremento en el tráfico de escalas de cruceros (en torno al 9%) y en el volumen de pasajeros. El puerto de Málaga superó los 650.000 pasajeros anuales.

Puertos de Cataluña promociona los puertos de Rosas, San Carlas de la Rápita y Palamós, donde el año pasado se registraron 38.770 pasajeros y unas 36 escalas de cruceros.

Un pabellón aparte engloba Canarias y Madeira. El Puerto de Santa Cruz de Tenerife ha crecido el 30% y para el próximo año se superarán las 552 escalas en sus costas y el de las Palmas ha crecido un 26%.

En las últimas temporadas, los puertos de Baleares han registrado la llegada de más de un millón de visitantes al año a través de barcos cruceros.

En Galicia, el puerto de A Coruña está teniendo un crecimiento de más del 40 y 50%. Para este año las expectativas en el puerto de A Coruña están en torno a 90 escalas de cruceros y superando la cifra de 150.000 pasajeros.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers