sábado, 7 de agosto de 2010

Embarque de uma máquina de grande porte no "Volcan de Tijarafe"











Hoje assisti a uma das operações mais espectaculares no terminal RO/RO do Porto do Funchal.
Uma máquina de demolição dotada de lagartas, e braço longo, marca Fiat-Hitachi FH 400, com o peso de 65 toneladas embarcou no ferry canariano da Naviera Armas "Volcan de Tijarafe".
Esta máquina pertence à empresa Ambisider e participou na demolição do emblemático Hotel Savoy no Funchal.
Imaginemos esta máquina a ser embarcada para um navio porta contentores, no Porto Comercial do Caniçal pendurada!
O ferry partiu completamente lotado para Portimão.
Imagens obtidas por Sérgio Ferreira.
(©) Text Copyright; Texto, e imagem com direitos: Paulo Farinha

Arribo del "Nieuw Amsterdam" a Barcelona.




viernes, 6 de agosto de 2010

Pullmantur reativará o Sky Wonder/ Atlantic Star?

Ao que tudo indica sim. Porém, a companhia não confirma a informação. Porém, com exclusividade, adiantamos os planos da companhia para o navio, que está desativado desde Maio de 2009.
Entenda os motivos da desativação do navio
Desde que foi substituído pelo Pacific Dream (entenda melhor esta história lendo notícia da época, de nosso blog parceiro Sérgio@Cruises, ele foi retirado de serviço pela Pullmantur, que alegava que o navio, ainda movido a turbinas a gás, gastava muito combustivel, e que seu combustivel era bem mais caro do que o normal, causando sua operação dispendiosa, e desinteressante por parte do operador. Logo após que deixou a rota Jóias do Atlântico o navio seguiu para Motril na Espanha, de onde foi depois transferido para Maerselha, e supostamente estaria a espera de um comprador. Algumas vezes, foi anunciado que o navio estaria sendo negociado (veja notícia sobre possíveis compradores), mas nenhuma transação deu certo, e o navio continua sendo propriedade do grupo Royal Caribbean International.

Novidades
Atlantic Star no Funchal em Maio de 2009.
Porém, está história está para mudar, apartir de Abril de 2011, o navio deverá voltar a operar, baseado em Lisboa e Málaga, realizando mini cruzeiros entitulados Escapadas do Atlântico. Este roteiro será feito pelo Empress, em alguns meses durante esse ano. Estas viagens fazem escala em Tangar e Portimão, além dos portos-base, Lisboa e Málaga. Por enquanto, as escalas do navio já estão confirmadas em Málaga, e é possível conferi-las, com datas inclusive no site do próprio porto. Consultada sobre o assunto, a Pullmantur se limitou a dizer que o navio atualmente não está na frota, mas não quis se pronunciar sobre seus planos para o navio, ou seja, as posibilidades de o navio voltar a operar são muito grandes.
Texto: (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens: (©) Copyright Sérgio Ferreira, Funchal.

Costa Favolosa já flutua!

Ontem foi lançado a água o mais novo navio da Costa, o Favolosa, que estará pronto em 4 de Julho de 2010. O navio é o quarto navio gêmeo do Concordia na frota da Costa, os outros são o Pacífica, o Serena e o próprio Concordia. Porém, depois de quase cinco anos do projeto original o Favolosa terá algumas mudanças, como a piscina de popa que será descoberta, e um cinema em 4-D, que substituí o bar esportivo dos seus gêmeos. A primeira temporada do navio, na Europa terá saídas de Veneza, em roteiro semelhante ao do Serena. Após está primeira temporada é possível que o navio seja a novidade da Costa na América do Sul.

Texto: (©) Copyright
Daniel Capella
Imagens: (©) Copyright
Costa Crociere.

jueves, 5 de agosto de 2010

Los magníficos cruceros por el mediterráneo.

Viajar en los cruceros Mediterráneo es una de las experiencias más maravillosas que una persona puede vivir. El turista tiene la oportunidad de recorrer lugares maravillosos con una hermosura inigualable, por ello, no hay nada como pasar unas inolvidables vacaciones a bordo de los mágicos cruceros por el Mediterráneo.

Uno de los países más hermosos que recorren los cruceros por el mediterráneo es Francia. Pintoresca y muy superlativa, esencial y opulenta, elegante y muy refinada, describen la esencia de este precioso país, es una nación que combina perfectamente la cara cosmopolita de Europa norte con un ambiente soleado del Mediterráneo verdaderamente placentero. Sus costas septentrionales se asoman al Mar del Norte, y le brindan un paisaje único, de una belleza muy difícil de encontrar en cualquier otro lugar del mundo.

Otro de los maravillosos países que recorren los cruceros por el mediterráneo es Italia. Un lugar con cultura, arte e historia: todas sus ciudades conocen las tramas que la han convertido en un sitio tan único y especial a ojos de cualquiera que la visita. Su península, con tres lados bañados por un intenso mar azul, también brinda tradiciones gastronómicas deliciosas, mientras que la dulzura y diversidad de sus diversos paisajes, se fusiona con una hospitalidad muy cálida y amable en todos sus habitantes.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Costa Cruceros quiere ganar terreno en Barcelona.

Costa Cruceros quiere crecer en BarcelonaLa compañía Costa Cruceros, miembro del grupo estadounidense Carnival Corporation, negocia con la Autoridad Portuaria de Barcelona construir una nueva terminal en el recinto catalán. Tras la inauguración de la terminal Palacruceros en 2007, ahora la empresa contempla añadir una segunda.

“La inversión entonces rondó los cien millones, por lo tanto, se estima gastar una cifra semejante en caso de que el proyecto sea aceptado”, ha explicado el director general de Costa Cruceros en España y Portugal, Bernardo Echevarría, según publica veintepies.com.

El mercado catalán representa para el grupo Costa Cruceros casi el 20% de los ingresos totales de la empresa. “Es de gran importancia abrir una nueva terminal aquí”, destaca Echevarría.

La compañía Costa Cruceros prevé invertir 5.500 millones en la ampliación de su flota hasta 2012. Los navíos “Costa Favolosa” y “Costa Fascinosa” completan la lista de 17 barcos de la naviera.

El 25% de los españoles piensan en realizar un crucero en el futuro.

La compañía de cruceros Royal Caribbean ha dado a conocer los datos del "Estudio Royal Caribbean sobre el mercado de los cruceros en España", elaborado por el instituto de investigación de mercados IPSOS Marketing con el objetivo de analizar la situación actual de dicho mercado en nuestro país. Sus resultados indican que el 75,4% de las personas que han realizado un crucero se muestran bastantes o muy satisfechas con la experiencia. Además se ha concluido el perfil de la mayoría de los cruceristas, siendo las familias con niños y las parejas los que encabezan la lista del público potencial, cuya edad media se establece entre los 35 y los 50 años. El aumento de familias en los cruceros es un fenómeno que, en el caso de Royal Caribbean, se debe fundamentalmente a que la diversión y el entretenimiento de los más pequeños son una de nuestras prioridades como demuestran el programa para niños y jóvenes Adventure Ocean y el reciente acuerdo que hemos firmado con Dreamworks’, afirma la Directora General de Royal Caribbean en España, Belén Wangüemert ‘


El estudio ha concluido que esta opción para pasar las vacaciones, es un sector con un enorme potencial aún siendo un modelo vacacional relativamente reciente, ya que el 25% de la población tiene la intención de realizar un crucero en el futuro. Cifra que se espera aumentar por el número de plazas que se están ofertando en compañías como Royal Caribbean. Incluso para algunos se ha convertido en unas vacaciones obligatorias cada año, un curioso 33, 5% de los cruceristas encuestados aseguran que desde que probaron los cruceros ya no quiere hacer otra cosa en sus vacaciones. Este sorprendente dato ‘avala los altos índices de fidelidad y satisfacción que existen entre los cruceristas’, reconoce Belén Wangüemert.. ‘Una vez que una persona elige esta modalidad vacacional, son muy altas las posibilidades de que vuelva a realizar otro crucero.
Cataluña, Madrid y Andalucía son las tres comunidades que agrupan al mayor número de cruceristas, aunque no toda España tiene en mente pasar sus días de descanso en el mar tras comprobar en los resultados que el norte del país concentra a las personas más reticentes a realizar un crucero. Pero aquellos que sí se atreven a dar el paso, se decantan por el Mediterráneo, considerado el itinerario favorito para el 70% de los españoles, seguido del norte de Europa (un 8,1%) y el Caribe (6,4%). Donde sí muestran mayor diferencia es a la hora de elegir la temporada. El 56% de ellos elige el verano mientras que un 23,9% prefiere el otoño y tan sólo un 17,8% y un 2,3 % prefieren la primavera y el invierno respectivamente.

Por último, el estudio desvela que aún continúan los mitos de los altos precios. Un 42% de los no convencidos afirman no haber realizado aún ningún crucero a causa del precio “Obviamente se trata de una falsa creencia y la labor que tenemos todas las navieras es la de explicar todo lo que se obtiene por un precio razonable. La relación calidad-precio de los cruceros es excelente”, afirma Wangüemert.
En lo referente a las motivaciones a la hora de realizar un crucero, el estudio desvela que la posibilidad de visitar muchos países a la vez (63%) y la comodidad y el relax que ofrecen los cruceros (58%) son las dos principales razones que llevan a los españoles a elegir pasar sus vacaciones a bordo de un barco de crucero.