LLegada semanal del "MSC Spléndida" a Barcelona.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Miguel (Barcelona).

El "Volcan de Teide" será botado a mediados de Julio.

El nuevo ferry Volcán del Teide, que se encuentra en avanzado estado de construcción sobre grada, será botado a mediados del próximo mes de julio, previsiblemente el día 15, según hemos podido saber en medios marítimos. De acuerdo con el calendario de trabajo del astillero Hijos de J. Barreras, posteriormente el buque será remolcado al dique seco de Viana do Castelo (Portugal) para proceder al pintado del casco y después será de nuevo remolcado a Vigo para proceder a su armamento final, previéndose la entrega para noviembre de este año.

Hace unos días, los trabajadores del astillero procedieron a “escribir” en las amuras del barco las letras de su nombre, con lo que Naviera Armas honra especialmente a Tenerife y al pico más alto de España, El Teide, con sus 3.718 metros de altitud sobre el nivel del mar. De los barcos que en la actualidad tiene la compañía, éste será el segundo con un nombre referido a la isla de Tenerife, siendo el anterior el ferry Volcán de Tauce. Los restantes hacen mención a nombres de volcanes, existentes o supuestos, de La Palma, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.

En la amura ya se puede leer el nombre del barco: "Volcán del Teide"

Los trabajos sobre grada avanzan a buen ritmo

Perspectiva de proa, con el pronunciado bulbo en primer plano

Se trata del barco más grande construido en el astillero vigués

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Juan Carlos Díaz Lorenzo,Fotos: CX9AAW

Espectáculo piromusical-Festival do Atlântico 26-06-2010 (Atlantic Festival)

Apoteose final do espectáculo que teve a duração de 20 minutos, realizado na cidade do Funchal-Madeira.

Durante o mês de junho aconteceu todos os sábados pelas 22:30h, espectáculos piromusicais na cidade do Funchal.

'Disney Dream', el nuevo crucero del ratón más famoso del mundo, se estrena en 2011.

Foto: Cortesía Disney

Mickey es el capitán del crucero, tripulado por sus amigos.

¿Ir a un parque de atracciones temático o tomar un crucero? Esas son dos de las posibilidades más populares e interesantes que ofrece el destino de la Florida (EE.UU.).

Para no tener que escoger entre una y otra -por cuestiones de tiempo o de dinero- la firma Walt Disney World creó sus cruceros que ofrecen parte de la experiencia temática de los parques, con todos los beneficios de un crucero: comida ilimitada, atracciones, diversiones y la posibilidad de visitar algunos destinos del Caribe.

Y en vista de lo exitosa de su propuesta -conseguir un cupo en estos barcos en época de vacaciones es realmente difícil- en enero del 2011 la compañía inaugurará su tercer crucero, el 'Disney Dream', que se une al 'Disney Magic' y el 'Disney Wonder', que funcionan hace varias temporadas.

El público de estos barcos, adornados con orejas de Mickey Mouse e infinidad de detalles alusivos al mundo mágico de este personaje, son los niños de 3 a 12 años, pero obviamente sin olvidar a sus abnegados padres.

Como novedad, la línea de cruceros de Disney está ofreciendo un servicio personalizado de vacaciones para los más chicos en las dos embarcaciones que funcionan en la actualidad.

Así, antes de abordar el crucero o apenas llegan con él, los padres y los menores pueden elegir los programas relacionados con los intereses específicos de cada quien, que incluyen actividades al aire libre, juego y actividades didácticas o lúdicas. La idea es que cada pasajero obtenga la mejor experiencia de su viaje.

Estos barcos están diseñados para que los menores puedan armar sus planes por su cuenta, y los adultos tengan la tranquilidad de que están bien asesorados y vigilados.

Con su nuevo barco 'Disney Dream' la compañía espera crecer en el mercado Latinoamericano, que ya es importante en México y Brasil, pero que puede ampliarse en el resto del continente.

El turismo de cruceros en Barcelona sigue consolidándose.

Barcelona se ha convertido en uno de los destinos de cruceros más importantes de España, y de Europa: durante el año pasado, la Ciudad Condal recibió a más de dos millones de cruceristas, y el pronóstico para este ciclo que ya está en marcha es positivo.

Barcelona recibió a más de dos millones de cruceristas durante el año pasado

Durante 2009, la capital catalana recibió 799 escalas y para este año ya hay unas 888 reservas. En cuanto a la cantidad de pasajeros, si bien desde el departamento de Promoción Turística de Barcelona no se pueden hacer estimaciones, “las compañías de cruceros hacen todo lo posible por no zarpar con menos del 90 por ciento de la ocupación“, adelantó al respecto su director Josep Anton Rojas.

Por el momento, los datos más inmediatos que se manejan son que en abril el tráfico de cruceristas se incrementó en un 1,68 por ciento, cifra no significativa pero sí, al menos, alentadora para lo que resta del año.

El turismo de cruceros ha venido creciendo en Barcelona desde los Juegos Olímpicos en 1992 de manera bastante regular. Según la última estimación del impacto económico de este sector, los Cruceros reportan unos beneficios similares a los del segmento de congresos, reuniones y eventos.

El segmento de cruceros reportó más de 220 millones de euros en 2008

“En 2008, justo cuando alcanzamos la cifra de 2 millones de cruceristas, este sector provocó un impacto de 224 millones de euros, similar al del mercado de reuniones, congresos y eventos”, apuntó el director de Turismo de Barcelona.

Lo cierto es que la Ciudad Condal es un destino particularmente atractivo para quienes llegan también a bordo de cruceros: su amplia oferta cultural, su variedad gastronómica, su clima y demás atractivos históricos y de ocio, la presentan como una ciudad de por más vibrante y especial para visitar.

No obstante, vale mencionar que, más allá del crecimiento registrado en abril, el número de cruceristas registrados por el Port de Barcelona en el primer trimestre del año ha disminuido en un un 10 por ciento. Esta baja se ha debido, principalmente, a que el buque “Brilliance of the Seas” (de la compañía americana Royal Caribbean) ha dejado de visitar Barcelona, lo que sí hacía en el invierno pasado, ya que se le ha adjudicado un nuevo recorrido por Dubai.

Carla Salvador, responsable de cruceros del Port de Barcelona, por su parte, coincidió con este dato y apuntó que el “Brilliance” sí volverá a la ciudad catalana para realizar rutas de verano. Además, mencionó que se tienen programadas nuevas incorporaciones como la de la española Happy Cruises, que comienza sus operaciones este año.

Interiores del "Norwegian Epic".

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Mágia en la Noche de San Juan de Las Palmas de Gran Canaria.

Las mejores imágenes del "Norwegian Epic".

MSC Mágnifica un titan de los mares.

La lujosa flota de MSC Cruceros, sorprende a los amantes de los viajes en crucero con la espectacular MSC Magnífica. Luego de una gran ceremonia de inauguración en la ciudad de Hamburgo, el titánico barco de clase “Música” empezó a estar disponible para sus pasajeros, desde el pasado 6 de Marzo de este año 2010.

El imponente barco MSC Magnifica tiene capacidad para transportar hasta 2.518 pasajeros, que son excelentemente atendidos por una experta tripulación de aproximadamente 1.000 personas. MSC Magnifica combina una altísima tecnología con una inigualable comodidad de diseño rompedor, brindando de este modo, una importante protección medioambiental y un gran ahorro de energía.

MSC Magnifica ofrece a quien la aborde un placentero refugio de tranquilidad, denominado MSC Aurea Spa, que combina los agradables masajes balineses con los beneficios de las altas tecnologías, a través de diversas técnicas que incluyen: baños turcos, saunas, centros de fitness, talasoterapia y zonas de relajación. MSC Magnifica le brinda a sus pasajeros una relajación y un equilibrio natural que ningún otro servicio de barco ofrece.

Además, en MSC Magnifica, los pasajeros pueden disfrutar del sol en su bellísimo solarium, o sino, cuentan con la posibilidad de elegir alguna de sus 3 piscinas. Pero esto no es todo, este increíble barco ofrece también servicios especiales para quienes quieran jugar el tenis, baloncesto o quienes prefieran mantenerse en línea en una pista de jogging.

Vive una experiencia sin precedentes… Hazte una escapada a bordo de la maravillosa MSC Magnifica.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Espectáculo piromusical-Festival do Atlântico 19-06-2010

Terceiro espectáculo piromusical da edição 2010 do Festival do Atlântico que está a decorrer na cidade do Funchal-Madeira.

O fogo de artifício é lançado de plataformas marítimas na Baía do Porto do Funchal.

Neste filme o fogo está destacado, não sendo possível ouvir a música porque o filme foi gravado de um 4ª piso, um pouco distante da emissão do som musical.

Pacific Dream volvera a ser Horizon

Pacific Dream, de Pullmantur volverá a ser llamado por su nombre original a partir de 2011. La decisión fue tomada por Pullmantur y publicada en el nuevo Catálogo 2011 Cruceros de la empresa. El barco esta en la flota Pullmantur en 2009, cuando pasó a llamarse Pacific Dream puesto que la intención era que el barco de cruceros fosse operados en el Pacífico Mexicano. Sin embargo, la gripe A y la crisis económica han hecho que la compañía cambiar sus planes, y Pacific Dream, nunca en realidad ha navegado en el Pacífico sob la bandera de Pullmantur. Por lo tanto, se decidió que buque volverá a tener su nombre original, Horizon, en virtud que zarpó desde que fue construido para Celebrity Cruises. En el nuevo catálogo también están presentes las nuevas rutas, tales como mini-crucero de 4 noches Escapadas del Atlántico en Empress, lo de 7 noches Encantos de Canárias, con embarque en  Las Palmas, Tenerife, Lanzarote o Funchal, a bordo del Empress o Horizon, y también el crucero de 7 noches Aires Brasil. Este último viaje a bordo del Bleu de France se venderá junto con la CVC y la CDF, y será mercado de los franceses, brasileños, españoles y Portugueses.Texto: (©) Copyright Daniel Capella. / Foto: (©) Copyright Silvio F. Brandão, Santos.

Norwegian Epic

 

Esta semana se entregará a la Norwegian Cruise Line el
nuevo buque insignia de la compañía, el Norwegian Epic. Con cerca de
150.000 toneladas él asume el cargo de uno de los mayores
cruceros en el mundo, sólo superado por los buques
Freedom e Oasis Class de Royal Caribbean. A pesar de la
diseño exterior un poco feo, y muy criticado, la
interior del buque es innovador, con pista de
bowling, ice bar, actuaciones del Blue Mean Group e
etc. Este es también el mayor barco que no fue construido en
Finlandia, él fue construido en el astillero STX Europe,
en Francia, y el primer barco post-panamax de NCL. Esta
barco representa la tercera generación de los llamados Freestyle
Cruiging de Norwegian Cruise Line, razón por la ese fue
denominado F3. Según el proyecto original esta sería la
segundo barco de dos gemelos, lo primero debería haber sido
entregado en 2008, el contrato incluya también la
oportunidad de adquirir un tercer barco que
entregados en 2011 o 2012. Sin embargo, una disputa entre
NCL y el astillero STX Europe finalmente llevó a la
rescisión del contrato, y la firma de un nuevo
para un solo barco, el Norwegian Epic.

Texto: (©) Copyright Daniel Capella.

Imagens: (©) Copyright Mer et Marine (Bernard Bigger. STX Europe).

Celebrity Cruises realizará presentaciones a bordo de sus cruceros para mostrar sus iniciativas medioambientales.

Celebrity Cruises ha lanzado un nuevo programa, denominado 'Oceans Ahead', mediante el cual realizará diversas presentaciones a bordo de sus cruceros para dar a conocer las iniciativas medioambientales que ha incluido en sus operaciones, según indicó en un comunicado.

Dichas iniciativas afectan tanto a materias como la eficiencia energética, las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera, el consumo de agua o el reciclaje de los materiales utilizados durante los trayectos.

Para explicarlos, el programa incluirá presentaciones como 'Los secretos de la navegación marítima', 'Cómo se mueven los barcos', 'Reciclaje a bordo' o 'Huella de carbón'.

La vicepresidenta de operaciones hoteleras de Celebrity, Lisa Lutoff-Perlo, aseguró que los pasajeros "tienen un gran sentido de la curiosidad e interés por aprender cosas nuevas", ante lo que esta propuesta "les permite conocer el modo en que opera la compañía".

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Norwegian Cruise Line recibirá mañana el crucero 'Norwegian Epic'.

Norwegian Cruise Line (NCL) recibirá mañana el crucero 'Norwegian Epic', que tras tres días de navegación por el Océano Atlántico "ha finalizado las últimas pruebas y está listo para navegar", según indicó hoy en un comunicado.

En dichas comprobaciones, los técnicos e ingenieros de los astilleros STX France, junto a representantes de la propia naviera, comprobaron más de 60 aspectos diferentes del funcionamiento del barco.

Entre otros procedimientos, se realizaron pruebas de velocidad, maniobrabilidad, hidrodinámica y propulsión, durante las cuales el barco presentó "un funcionamiento muy bueno y por encima de las expectativas".

El barco zarpará mañana a Rotterdam para realizar un crucero inaugural de dos noches, tras lo que el día 22 de junio efectuará otro crucero de una noche, en esta ocasión desde el puerto de Southampton (Inglaterra).

Dos días después, el 24 de junio, el 'Norwegian Epic' emprenderá un crucero trasatlántico de siete noches que llegará a Nueva York el 1 de julio, donde al día siguiente realizará su ceremonia de bautizo.

Entre el 10 de julio y el 30 de abril de 2011, este nuevo crucero realizará rutas alternativas de siete noches por el Caribe Occidental y Oriental. El itinerario por el Caribe Occidental incluye escalas en la Costa Maya (México), Roatan (Honduras) y Cozumel (México), mientras que la ruta por el Caribe Oriental del Norwegian Epic incluye escalas en Phillipsburg (Saint Maarten), St. Thomas (Islas Vírgenes estadounidenses) y Nassau (Bahamas).

De mayo a octubre de 2011, el 'Norwegian Epic' regresará a Europa y realizará rutas de siete noches con origen y destino en Barcelona por el Mediterráneo occidental. Tras su temporada europea, regresará a Miami (EEUU) y, desde el 5 de noviembre de 2011 hasta el 7 de abril de 2012, realizará cruceros de siete noches por el Caribe Oriental.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Nils Holgersson um ferry alemão nos fins de ano no Funchal

Confiro uma especial atenção aos navios ferry.

A Madeira necessita deste tipo de transporte marítimo para passageiros e carga rodada para esbater o isolamento e potenciar o desenvolvimento sócio-económico da região ultraperiférica da Madeira.

Felizmente e actualmente o armador espanhol sediado nas ilhas Canárias Naviera Armas assegura o transporte marítimo regular entre as Canárias Madeira e Continente-Portimão.

Graças à preciosa colaboração do entusiasta de navios Nuno Jesus, publico as escalas que o ferry alemão da TT-LINIE efectou no Porto do Funchal.

Em 24 de Dez. de 1975 procedente de Lubeck com destino a Tenerife das 12:45h às 20:00h.

Em 24 de Dez. de 1976 procedente de Lisboa com destino a Tenerife das 17:00 às 18:00h.

Em 31 de Dez, de 1977 procedente de Lisboa com destino a Casablanca das 08:30h às 01:00h

Em 2 de Janeiro de 1979 procedente de Casablanca para Lisboa das 07:45h às 00:15h.

Em 31 de Dez. de 1979 procedente de Travemunde para Tenerife das 07:25h às 23:15h.

Publico imagens do ferry no Porto do Funchal.

A 1ª atracado no Ilheu, Cais 3 do Porto do Funchal no fim do ano de 1977.

A 2ª atracado no Cais Norte do Porto do Funchal no fim do ano de 1979, o primeiro navio de cruzeiros a atracar neste cais.

(©) Text Copyright; imagens com direitos: Paulo Farinha

Espectáculo piromusical-Festival do Atlântico 12-06-2010

Parabéns à SRTT (Secretaria Regional do Turismo e Transportes) pelo espectáculo piromusical da edição 2010 do Festival do Atlântico que está a decorrer na cidade do Funchal. Ontem aconteceu o 2º espectáculo, fabuloso, maravilhoso, retumbante, tal como o primeiro.
O fogo de artifício é lançado de plataformas marítimas dentro da bacia do Porto do Funchal, acontece desde que a Gare de passageiros do Porto do Funchal foi inaugurada.
Melhorou! porque a extensão dos postos de lançamento, aumentou no comprimento.
Caros amigos os 2 espectáculos a que assisti superou as minhas expectactivas. O fogo de artifício português é excelente e de boa qualidade.
Este ano, pela 1ª vez o fogo é lançado por 4 prestigiadas empresas pirotécnicas portuguesas, uma por semana durante o mês de Junho.

Novias & Cruceros.

Según explica la firma de moda nupcial, el objetivo de esta iniciativa es “la democratización tanto de la moda nupcial como de los cruceros para novios, ofreciendo ambos productos a precios asequibles”. Mediante esta alianza estratégica, la previsión de Novíssima e Ibercruceros es incrementar sus ventas un 20% en este nicho, suponiendo un paso más en la gestión y fidelización de los clientes de ambas compañías.

Alfredo Serrano Chacón, director general de Iberocruceros, ha declarado que “la verdadera realidad del mercado hoy en día consiste en dar servicio a los novios, adaptándose a sus necesidades. Los viajes de luna de miel en cruceros mantienen su tendencia al alza pese a la crisis. Existe un amplio margen de cuota de mercado, ya que el índice general de penetración en España de este tipo de producto es bajo, con lo que todavía hay muchísimos novios que no conocen el producto de los cruceros”.
Por su parte, Isaac Amselem, director general de Novissima, ha manifestado que “somos conscientes de lo importante que es hoy en día para los novios disponer de toda la información y apoyo posibles antes de tomar la decisión final sobre el traje de novia y el viaje de novios. Según nuestras encuestas, el traje de novia es junto con el viaje de novios, las dos cosas a las que se otorga más importancia, no escatimando en ello recursos, y en las que ponen todo su empeño por conseguir que sean inolvidables”.
La campaña Novias y Cruceros 2010-2011, que arranca con 5.000 camarotes dobles durante el primer año, hará posible que las parejas de novios puedan contratar su viaje en uno de los cruceros Grand Holiday, Grand Voyager, Grand Mistral y Grand Celebration, previa compra de uno de los diseños de Novíssima, abonando por ello 610 euros (IVA incluido) y tasas aparte. Los novios podrán elegir el período en el que van a realizar su luna de miel, siguiendo el calendario de salidas de Iberocruceros.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Naviera Armas deja Tarfaya y entra con pasajeros en el Aaiún.

Naviera Armas da un golpe de timón en su aventura exterior en África. La compañía salda definitivamente la ruta Tarfaya y prioriza el potencial económico de El Aaiún. El próximo sábado arranca el primer barco, en un viaje de siete horas. La gran novedad es que incorpora pasajeros.



Armas sigue la estela de las aerolíneas Binter, Islas Airways o El Sahariano y se adentra en el negocio del transporte de mercancías y pasajeros en El Aaiún, la ciudad más grande y próspera de El Sáhara Occidental, con 400.000 habitantes y una inversión plurianual de 700 millones de euros destinados a convertir la ex colonia española en el líder africano del Atlántico en áridos y pescado.

La compañía, propiedad del inversor canario Antonio Armas, prevé iniciar las rutas entre el Puerto de La Luz y El Aaiún el próximo sábado, en un viaje de siete horas que partirá a las once de la noche.

La web oficial de la naviera informaba ayer del arranque inminente de la conexión, considerada clave para la consolidación comercial entre las dos orillas, a pesar del bloqueo institucional que pesa sobre la ciudad sahariana por el conflicto sobre la soberanía del territorio, en disputa desde 1975.

Hasta ahora, las incursiones marítimas hacia El Aaiún apenas han prosperado. Boluda fue la primera este mismo año, aprovechando la ruta de Noadibou y Dakar. Los otros operadores, como Manuel Barreto, se limitan a la exportación áridos.

La gran novedad que aporta Armas es la incorporación de pasaje, una reivindicación reclamada desde hace cinco años por los empresarios saharauis, que ha contado, por otro lado, con la oposición del Frente Polisario.

El Aaiún se ha convertido en el epicentro del tráfico de Canarias con África. En la actualidad, hay vuelos diarios (operados todos por El Sahariano) y en determinadas jornadas es posible elegir hasta tres entre mañana y tarde.

El Gobierno de Mohamed VI lleva cinco años apostando por el desarrollo de El Aaiún. La Agencia de Desarrollo de Marruecos que dirige Hassana Maoulinine, ha invertido 700 millones para la construcción de infraestructura. Armas desplazará a El Aaiún el Volcán de Tejeda, un ferry de 120 metros de eslora con capacidad para 350 pasajeros y 1.200 metros lineales de carga, que ya superó las pruebas de atraque en marzo.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers,Antonio Saez.

Atraca en Vigo un crucero que suspendió su visita al Mundial .

El cambio de planes de la armadora Holland American Line para su crucero Noordam hizo que el buque arribara de vacío a media tarde de ayer a Vigo en su primer atraque en la terminal viguesa. El buque, de 82.318 toneladas y 285 metros de eslora, procedía de Gibraltar y se dirige a un astillero alemán para pasar su revisión anual. Su inesperada visita se debe a la cancelación de su participación como hotel flotante de lujo en la Copa del Mundo de Sudáfrica debido a la escasa demanda.
Para su viaje de posicionamiento hacia el Sur, la armadora había programado un crucero entre Barcelona y Cape Town, que también fue suspendido. El cambio de planes llevó a la Holland American a reorganizar la temporada de verano del buque, que una vez salga del astillero volverá al Mediterráneo en julio, retomando el circuito de cruceros que tenía previsto. Pero antes, este gran buque de 1.918 plazas de capacidad para pasaje y que fue inaugurado en 2006, permanecerá atracado en la estación marítima, en principio hasta el próximo jueves 17, dando tiempo a su tripulación a realizar reparaciones menores y a avituallar la nave.
(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Fotografia del Dia por José Modesto.

M/V " MINERVA " em Leixões 11-06-2010

(©) Copyrights Fotografias y Texto :José Modesto

Naviera Armas casi lista con su línea marítima entre Gran Canaria y El Aaiún,

Ya está casi todo preparado. En los próximos días, previsiblemente el sábado 12 de junio, Naviera Armas inaugura una línea marítima entre las ciudades de Las Palmas de Gran Canaria (Canarias) y El Aaiún (Sahara Occidental). La naviera aún no ha descartado inaugurar esta línea el día 5, tal y como previsto, pero pequeños problemas técnicos lo están impidiendo y es poco probable que se resuelvan con tan escaso margen.

La frecuencia de la línea será semanal y se adeucará progresivamente a las necesidades de la demanda. El precio del billete por persona será aproximadamente la mitad de lo que cobra Binter por el mismo trayecto en avión. El barco zarpará todos los sábados por la noche del Puerto de Las Palmas para arribar a la mañana siguiente a El Aaiún.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers