Colisión entre el Fast Ferry "Bonanza Express" y el "Volcán de Taburiente"

El fast ferry Bonanza Express, de Líneas Fred. Olsen, sufrió esta mañana una colisión contra el ferry Volcán de Taburiente, de Naviera Armas, cuando ambos buques se encontraban en el puerto de San Sebastián de La Gomera. No se han registrado daños personales y los de tipo material “no han sido graves”, precisan fuentes de la compañía.
Según ha trascendido en medios marítimos, el percance se produjo cuando el buque de Líneas Fred. Olsen maniobraba sin pasajeros a bordo y en un momento determinado, rozó la banda de babor con el costado de estribor del ferry de Armas. Esta situación ha motivado una reestructuración de los horarios de la línea que cubre el citado buque con La Gomera y El Hierro.
Recordemos que fué el mismo Bonanza Express el que hace escaso tiempo encalló en la playa de Los Cristianos.

(©) Copyright texto: Juan Carlos Díaz Lorenzo, Tenerife.
(©) Copyright fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

(©) Copyright foto: Diario de Avisos. Tenerife.

Presente y futuro en Las Palmas de Gran Canaria.

El Turanor Planet Solar, el primer buque del mundo que navega con energía solar, será presentado este martes en el Puerto de Las Palmas, en el Muelle Santa Catalina, a las 11.00 horas.

El barco, que tiene un diseño espectacular, está realizando su singladura inaugural alrededor del globo. Las Palmas de Gran Canaria será el único puerto que toque de las islas antes de cruzar el Atlántico, según informa la Autoridad Portuaria de Las Palmas en un comunicado.

Turanor Planet Solar supone un salto innovador y revolucionario dentro del mundo de la navegación, ya que es el barco más grande del mundo que funciona con energía solar. Tiene 30 metros de eslora 500 metros cuadrados de paneles solares fotovoltaicos que dan energía al barco.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas le hará entrega de la tradicional metopa de bienvenida.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Costa Classica hits buque de carga

O navio Costa Classica, da  Costa Crociere se acidentou hoje de manhã enquanto voltava a Shanghai, após escala em Cheju na Coréia do Sul. Enquanto navegava pela foz do Rio Yangtze, o Costa Classica se chocou com o navio de carga belga Lowlands Longevity, que também se dirigia ao porto de Shangai. O Costa Classica teve sua lateral danificada,foi aberta uma fenda de aproximadamente 20, entre os decks 6 e 5, onde estão localizadas as cabines de passageiros. No momento do acidente houve uma pequena falha na energia, e o navio ficou a deriva por alguns minutos. Logo após o acidente o Classica atracou  no porto Waigaoqiao, onde deve receber alguns reparos antes de rumar para uma doca seca.

Lowlands Longevity, navio de 86 mil toneladas

O navio de carga rumou para Wusong, onde serão avaliados os estragos. Após o acidente dezenas de passageiros foram a enfermaria com pequenos ferimentos, e foram logo liberados. Somente três passageiros ficaram em estado mais grave, e precisaram de atendimento também em terra.  Ainda não se sabe se haviam passageiros ou tripulantes brasileiros entre os feridos. A maioria a bordo era de ásiaticos, estadunidenses e canadenses, e já foram desembarcados. Em nota oficial a Costa disse que não conhece os motivos do incidente, e que todos os procedimentos de segurança foram tomados. Disse também que ajudará nas investigações do acidente junto à Autoridade Marítima Chinesa. A viagem que começaria hoje foi cancelada. A previsão é que o navio possa estar reparado a tempo de sua próxima viagem. O Costa Classica já tinha se envolvido em um acidente em 2008, quando ele teria se chocado com o MSC Poesia na Europa.

Notícia foi destaque na TV chinesa.

Imagens: (©) Copyright Cruise Industry News, pazzo Per il Mare e de seus respectivos autores.

Texto: (©) Copyright Daniel Capella, com informações de Shangai Daily, Pazzo Per il Mare, Cruise Comunnity e Cruise Industry News.

El "Queen Elizabeth" llega el Lunes 18 a Gran Canaria

El próximo lunes dia 18 tocará por primera vez puerto español el "Queen Elizabeth" y Gran Canaria tendrá el honor de ser el elegido.
Esperamos a todos nuestros lectores y amigos acudan a ver lo último de la Cunard en nuestra isla.

Desenvolvimento: Jorge Ferreira com todos os direitos reservados
Fotos: cruiseindustry

"Costa Mágica" en Lisboa.

Nuestro estimado amigo y colaborador Barconauta captó ayer, en el rio Tejo, esta bonita imágen del crucero italiano Costa Mágica





(©) Copyrights Fotografias y Texto :Barconauta.

Carnival Magic flota por primeira vez

Faltan siete meses para entregar el nuevo Carnival Magic. Y hoy, se le dio una paso muy importante hacia su conclusión, se lanzó la primera vez ao mar en los astilleros Fincantieri en Italia. Carnaival Magic debe ser listo en mayo del próximo año. O Carnival Magica es doble del Carnival Dream, y parte de la nueva clase de barcos de Carnival, esta clase contará con tres barcos. La tercera es el Carnival Breeze que debe estar listo en 2012. O Carnival Magic, y sus hermanos tienen 130 000 toneladas y capacidad para 3.646 pasajeros. Esta nave marcará el regreso de Carnival a Europa, el regreso de una temporada completa en Europa.

 Imagens: (©) Copyright Cruise Industry News./Texto: (©) Copyright Daniel Capella.

Visita de uno de los "mayores del mundo" a Gran Canaria.

En el dia de ayer nos visitó uno de los grandes cruceros del mundo, se trata del "Independence of the Seas".
Llegando a las 7.00 de la mañana y partiendo rumbo al puerto de Lanzarote a las 18.00.
En un dia bastante soleado y donde los cruceristas que iban a bordo disfrutaron de las visitas al casco histórico de Vegueta, donde paso un noche le navegante Crfistobal Colón, e incluso haciendo las tipicas compras por las diferentes áreas comerciales de la ciudad.
Un dia en el que esos miles de cruceristas "toman" literalmente la ciudad en calidad de invitados ilustres de la futura capital Europea de la Cultura 2016.











Considerado como uno de los mayores buques del mundo, con 5.100 personas a bordo.
Mientras que el domingo atracará el velero de lujo Star Flyer con bandera de Luxemburgo y procedente de Funchal.
El colofón lo pondrá el lunes el nuevo Queen Elizabeth, que viene en su viaje inaugural desde Southampton.



(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Encuentro de "Aidas" en el Puerto de La Luz y Las Palmas.

El Miércoles tuvo lugar en la capital Gran Canaria el encuentro de dos "damas" del mundo de cruceros como son el AidaVita y el nuevo AidaBlu.Permanecieron en el puerto de la capital desde el amanecer hasta las 18 horas en que ambos buques tomaron rumbos opuestos el AidaCara rumbo a la isla de La Palma y el AidaBlu rumbo al puerto de Fuerteventura para luego seguir al de los Mármoles en Lanzarote.
Ambos cruceros tuvieron la oportunidad de recibir al "Volcan de Tamadaba" a su llegada desde Lanzarote a la capital grancanaria.
Cada Miércoles en la isla de Gran Canaria tendremos la posibilidad de admirar esta preciosa estampa de ambos buques con miles de pasajeros que visitan nuestra isla,saborean nuestros platos tipicos y gozan de la amabilidad y cortesia con la que los canarios los recibimos.















(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Começa a Temporada do Brasil

MSC Armonia inaugura temporada 2010/2011 em Santos e no Brasil!!!

Depois de vários anos longe, voltou a Santos hoje o MSC Armonia, da MSC Crociere. Esta escala inaugurou a temporada 2010/2011 de Cruzeiros em Santos e no Brasil, a maior de todos os tempos, e que já começa com um recorde: a antecipação, nunca antes, na época das temporadas regulares (1997/1998 - 2009/2010), um navio havia iniciado a temporada tão cedo. O Armonia encerrou aqui sua temporada transatlântica, vindo da Itália, desembarcando cerca de 900 passageiros, e embarcando mais alguns para o cruzeiro inaugural da temporada, que terá 7 noites, e seguirá rumo ao Nordeste do Brasil, com escalas em Salvador, Ilhéus e Búzios. Este é um dos únicos cruzeiros longos que o Armonia fará, já que em quase toda a temporada ele realizará somente mini-cruzeiros de três e quatro noites, com embarque em Santos e Rio. A temporada que se inicia hoje termina em 21 de maio de 2011. Serão 151 dias de operação até lá, com dois dias em que o Terminal receberá 7 navios em simultâneo. 

Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella, Santos.

El "Queen Elizabeth 2" preparado para su primera singladura.

El Queen Elizabeth 2, está oficialmente en manos de las líneas Cunard. Ya realizada la ceremonia en el astillero Fincantieri de Monfalcone con los mayores elementos de Cunard y astillero italiano. La presentación oficial de la nave, que oficialmente pasará al sábado 11 de octubre en Inglaterra, precisamente, en Southampton.

Les recordamos algunas de las carácteristicas de este buque medidas de 292 metros de eslora, pesa 92.000 toneladas y puede transportar hasta 2.100 pasajeros.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Daniel Capella, Jorge Ferreira.

Visita de Gala a Gran Canaria "Aida Cara y Ventura"

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers