domingo, 13 de junio de 2010

Nils Holgersson um ferry alemão nos fins de ano no Funchal

Confiro uma especial atenção aos navios ferry.
A Madeira necessita deste tipo de transporte marítimo para passageiros e carga rodada para esbater o isolamento e potenciar o desenvolvimento sócio-económico da região ultraperiférica da Madeira.
Felizmente e actualmente o armador espanhol sediado nas ilhas Canárias Naviera Armas assegura o transporte marítimo regular entre as Canárias Madeira e Continente-Portimão.
Graças à preciosa colaboração do entusiasta de navios Nuno Jesus, publico as escalas que o ferry alemão da TT-LINIE efectou no Porto do Funchal.
Em 24 de Dez. de 1975 procedente de Lubeck com destino a Tenerife das 12:45h às 20:00h.
Em 24 de Dez. de 1976 procedente de Lisboa com destino a Tenerife das 17:00 às 18:00h.
Em 31 de Dez, de 1977 procedente de Lisboa com destino a Casablanca das 08:30h às 01:00h
Em 2 de Janeiro de 1979 procedente de Casablanca para Lisboa das 07:45h às 00:15h.
Em 31 de Dez. de 1979 procedente de Travemunde para Tenerife das 07:25h às 23:15h.
Publico imagens do ferry no Porto do Funchal.
A 1ª atracado no Ilheu, Cais 3 do Porto do Funchal no fim do ano de 1977.
A 2ª atracado no Cais Norte do Porto do Funchal no fim do ano de 1979, o primeiro navio de cruzeiros a atracar neste cais.

(©) Text Copyright; imagens com direitos: Paulo Farinha

Espectáculo piromusical-Festival do Atlântico 12-06-2010

Parabéns à SRTT (Secretaria Regional do Turismo e Transportes) pelo espectáculo piromusical da edição 2010 do Festival do Atlântico que está a decorrer na cidade do Funchal. Ontem aconteceu o 2º espectáculo, fabuloso, maravilhoso, retumbante, tal como o primeiro.
O fogo de artifício é lançado de plataformas marítimas dentro da bacia do Porto do Funchal
, acontece desde que a Gare de passageiros do Porto do Funchal foi inaugurada.
Melhorou! porque a extensão dos postos de lançamento, aumentou no comprimento.
Caros amigos os 2 espectáculos a que assisti superou as minhas expectactivas. O fogo de artifício português é excelente e de boa qualidade.
Este ano, pela 1ª vez o fogo é lançado por 4 prestigiadas empresas pirotécnicas portuguesas, uma por semana durante o mês de Junho.

sábado, 12 de junio de 2010

Novias & Cruceros.



Según explica la firma de moda nupcial, el objetivo de esta iniciativa es “la democratización tanto de la moda nupcial como de los cruceros para novios, ofreciendo ambos productos a precios asequibles”. Mediante esta alianza estratégica, la previsión de Novíssima e Ibercruceros es incrementar sus ventas un 20% en este nicho, suponiendo un paso más en la gestión y fidelización de los clientes de ambas compañías.

Alfredo Serrano Chacón, director general de Iberocruceros, ha declarado que “la verdadera realidad del mercado hoy en día consiste en dar servicio a los novios, adaptándose a sus necesidades. Los viajes de luna de miel en cruceros mantienen su tendencia al alza pese a la crisis. Existe un amplio margen de cuota de mercado, ya que el índice general de penetración en España de este tipo de producto es bajo, con lo que todavía hay muchísimos novios que no conocen el producto de los cruceros”.
Por su parte, Isaac Amselem, director general de Novissima, ha manifestado que “somos conscientes de lo importante que es hoy en día para los novios disponer de toda la información y apoyo posibles antes de tomar la decisión final sobre el traje de novia y el viaje de novios. Según nuestras encuestas, el traje de novia es junto con el viaje de novios, las dos cosas a las que se otorga más importancia, no escatimando en ello recursos, y en las que ponen todo su empeño por conseguir que sean inolvidables”.
La campaña Novias y Cruceros 2010-2011, que arranca con 5.000 camarotes dobles durante el primer año, hará posible que las parejas de novios puedan contratar su viaje en uno de los cruceros Grand Holiday, Grand Voyager, Grand Mistral y Grand Celebration, previa compra de uno de los diseños de Novíssima, abonando por ello 610 euros (IVA incluido) y tasas aparte. Los novios podrán elegir el período en el que van a realizar su luna de miel, siguiendo el calendario de salidas de Iberocruceros.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Naviera Armas deja Tarfaya y entra con pasajeros en el Aaiún.

Naviera Armas da un golpe de timón en su aventura exterior en África. La compañía salda definitivamente la ruta Tarfaya y prioriza el potencial económico de El Aaiún. El próximo sábado arranca el primer barco, en un viaje de siete horas. La gran novedad es que incorpora pasajeros.



Armas sigue la estela de las aerolíneas Binter, Islas Airways o El Sahariano y se adentra en el negocio del transporte de mercancías y pasajeros en El Aaiún, la ciudad más grande y próspera de El Sáhara Occidental, con 400.000 habitantes y una inversión plurianual de 700 millones de euros destinados a convertir la ex colonia española en el líder africano del Atlántico en áridos y pescado.

La compañía, propiedad del inversor canario Antonio Armas, prevé iniciar las rutas entre el Puerto de La Luz y El Aaiún el próximo sábado, en un viaje de siete horas que partirá a las once de la noche.

La web oficial de la naviera informaba ayer del arranque inminente de la conexión, considerada clave para la consolidación comercial entre las dos orillas, a pesar del bloqueo institucional que pesa sobre la ciudad sahariana por el conflicto sobre la soberanía del territorio, en disputa desde 1975.

Hasta ahora, las incursiones marítimas hacia El Aaiún apenas han prosperado. Boluda fue la primera este mismo año, aprovechando la ruta de Noadibou y Dakar. Los otros operadores, como Manuel Barreto, se limitan a la exportación áridos.

La gran novedad que aporta Armas es la incorporación de pasaje, una reivindicación reclamada desde hace cinco años por los empresarios saharauis, que ha contado, por otro lado, con la oposición del Frente Polisario.

El Aaiún se ha convertido en el epicentro del tráfico de Canarias con África. En la actualidad, hay vuelos diarios (operados todos por El Sahariano) y en determinadas jornadas es posible elegir hasta tres entre mañana y tarde.

El Gobierno de Mohamed VI lleva cinco años apostando por el desarrollo de El Aaiún. La Agencia de Desarrollo de Marruecos que dirige Hassana Maoulinine, ha invertido 700 millones para la construcción de infraestructura. Armas desplazará a El Aaiún el Volcán de Tejeda, un ferry de 120 metros de eslora con capacidad para 350 pasajeros y 1.200 metros lineales de carga, que ya superó las pruebas de atraque en marzo.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers,Antonio Saez.

Atraca en Vigo un crucero que suspendió su visita al Mundial .

El cambio de planes de la armadora Holland American Line para su crucero Noordam hizo que el buque arribara de vacío a media tarde de ayer a Vigo en su primer atraque en la terminal viguesa. El buque, de 82.318 toneladas y 285 metros de eslora, procedía de Gibraltar y se dirige a un astillero alemán para pasar su revisión anual. Su inesperada visita se debe a la cancelación de su participación como hotel flotante de lujo en la Copa del Mundo de Sudáfrica debido a la escasa demanda.
Para su viaje de posicionamiento hacia el Sur, la armadora había programado un crucero entre Barcelona y Cape Town, que también fue suspendido. El cambio de planes llevó a la Holland American a reorganizar la temporada de verano del buque, que una vez salga del astillero volverá al Mediterráneo en julio, retomando el circuito de cruceros que tenía previsto. Pero antes, este gran buque de 1.918 plazas de capacidad para pasaje y que fue inaugurado en 2006, permanecerá atracado en la estación marítima, en principio hasta el próximo jueves 17, dando tiempo a su tripulación a realizar reparaciones menores y a avituallar la nave.
(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Fotografia del Dia por José Modesto.



M/V " MINERVA " em Leixões 11-06-2010
(©) Copyrights Fotografias y Texto :José Modesto

domingo, 6 de junio de 2010

Naviera Armas casi lista con su línea marítima entre Gran Canaria y El Aaiún,

Ya está casi todo preparado. En los próximos días, previsiblemente el sábado 12 de junio, Naviera Armas inaugura una línea marítima entre las ciudades de Las Palmas de Gran Canaria (Canarias) y El Aaiún (Sahara Occidental). La naviera aún no ha descartado inaugurar esta línea el día 5, tal y como previsto, pero pequeños problemas técnicos lo están impidiendo y es poco probable que se resuelvan con tan escaso margen.

La frecuencia de la línea será semanal y se adeucará progresivamente a las necesidades de la demanda. El precio del billete por persona será aproximadamente la mitad de lo que cobra Binter por el mismo trayecto en avión. El barco zarpará todos los sábados por la noche del Puerto de Las Palmas para arribar a la mañana siguiente a El Aaiún.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Naviera Armas, transportista marítimo oficial de la Bajada de la Virgen.

El alcalde de Santa Cruz de La Palma y presidente del Patronato de la Bajada de la Virgen 2010, Juan Ramón Felipe, y el director comercial de Naviera Armas, Juan Pablo Marrero, firmaron un convenio de colaboración de cara a las próximas Fiestas Lustrales, que convierte a la empresa naviera en "transportista marítimo oficial de la Bajada de la Virgen 2010".

Naviera Armas colaborará con las Fiestas Lustrales mediante el transporte de determinados recursos técnicos y de diferentes grupos que tomarán parte en el programa cultural la Bajada, como por ejemplo los conjuntos del festival folclórico regional, los componentes de la Orquesta de la Bajada de la Virgen y grupos de teatro de calle. Igualmente la empresa marítima correrá con el traslado de varios equipos que tomarán parte en las diferentes competiciones del programa deportivo. Juan Ramón Felipe valoró la colaboración que "una empresa de la categoría de Naviera Armas, tradicionalmente comprometida con La Palma".

Crucero de lujo a bordo del Seabourn Sojourn.

The yachts of seabourn ha inagurado el día 4 de Junio 2010 su nuevo barco de lujo, el Seabourn Sojourn. Convirtiendose en el quinto barco de la compañia.

La ceremonia de inauguración se realizó mientras el sojurn navegaba por el río támesis,en Londres. La madrina de este precioso yate fue la supermodelo e icono de la moda, Twiggy.


Este precioso yate tiene una ocupacion de 450 personas. Los viajes de este barco comienzan el día 6 de junio con recorridos por el Báltico, Escandinavia, Rusia, Fiordos Noruegos y Escocía en periodos de 12 y 14 días, durante la época e verano en otoño se podrán realizar cruceros por el mediterráneo.

Las principales novedades del seabourn Sojourn son sus espaciosas suites como por ejemplo las suites wintergarden que tiene solárium y veranda, o la suite signature que tiene amplias verandas y unas espectaculares vistas del frente del yate.

En este magnifico yate nos podremos encontrar un novedoso Spa de dos plantas el Spa Villa donde se podrán pasar y pasar horas disfrutando de una maravillosa relajación.

El nuevo buque dispone de 4 comedores distintos 6 bares y otros tantos salones en los que los viajeros podrán disfrutar de los mejores vinos y los licores más refinados.

(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Ciclistas de todo el mundo visitan los puertos europeos con el MSC Fantasía.

MSC Fantasia  ciclistas

Unos 150 ciclistas desembarcan de MSC Fantasia en Barcelona para realizar un tour por la ciudad condal

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha organizado un evento deportivo con La Gazzetta dello Sport y Moving Events a bordo de MSC Fantasia, que cuenta, entre otras actividades, con la realización de marchas ciclistas por diferentes ciudades mediterráneas, incluyendo la ruta por Barcelona que ha tenido lugar este viernes.

El crucero, liderado por Davide Cassani ex ciclista profesional y actualmente comentarista deportivo de la RAI, ha contado con la presencia de numerosas personalidades del mundo del ciclismo como: Francesco Moser, ex ciclista profesional y campeón del mundo con record de la hora, y los ex ciclistas profesionales Massimiliano Lelli y Claudio Savini. Ha contado también con la presencia de Javier Guillen, Director General de la Vuelta Ciclista a España, Angelo Zomegnan, Director del Giro de Italia y Rubén Peris, Presidente de la Vuelta Ciclista a Cataluña.

Este particular crucero a bordo de MSC Fantasia, se está desarrollando con marchas ciclistas por ciudades como Nápoles, Palermo, Barcelona y Marsella. Durante su escala en la ciudad condal, la caravana de ciclistas ha realizado una etapa de 97 kilómetros pasando por Montjuic, las calles del centro de Barcelona, Begues, Port de Ordal y Molina de Rei. Posteriormente, los ciclistas han subido al Tibidabo y han atravesado de nuevo la ciudad condal hasta llegar al Puerto de Barcelona.

Se trata de la primera ocasión en que un grupo de ciclistas, tanto amateurs como profesionales, puede disfrutar de su pasión en distintas etapas por ciudades de varios países europeos sin tener que desplazar su bicicleta.

Durante estos siete días a bordo de MSC Fantasia, los apasionados del ciclismo han descubierto las localidades más bellas del Mediterráneo pedaleando con su propia bicicleta por diferentes lugares, como las calles que llevan al Vesubio en Nápoles o al Monte Pellegrino en Palermo, asistidos por Cassani y su equipo de profesionales, y a la vez disfrutar de un espléndido crucero.

viernes, 28 de mayo de 2010

Varada anual del "Volcan de Taburiente".


El buque de la Naviera Armas, Volcán de Taburiente entró definitivamente en varadero con motivo de su revisión anual el pasado día 15 de Mayo, saliendo del mismo en el dia de ayer para reincorporarse a sus rutas habituales.
Durante el periodo que este barco estuvo en varaderos fué sustituido por el Volcán de Tauce.









(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

Y llegó el "Celebrity Eclipse" a la ciudad cerrando la temporada.









































(©) Copyrights Fotografias y Texto :Yeyo@Cruisers

martes, 25 de mayo de 2010

El megacrucero de lujo 'Celebrity Eclipse' arribará mañana al Puerto de la Luz


El 'megacrucero' de lujo Celebrity Eclipse arribará mañana miércoles día 26 de mayo en viaje inaugural al Puerto de La Luz y de Las Palmas con 2.852 pasajeros y 1.271 tripulantes; un buque que pertenece a la naviera norteamericana Celebrity Cruises, la gama alta del grupo Royal Caribbean Internacional, y es la primera vez que uno de sus buques hace escala en el puerto de Las Palmas.

En un comunicado, la Autoridad Portuaria de Las Palmas explicó que el crucero de lujo destaca en su construcción por el bajo consumo de combustible, que tiene gracias a sus delgados contornos. El Celebrity Eclipse tiene 314,80 metros de eslora y cuenta con 17 cubiertas y supone una inversión de 750 millones de dólares.


Cuando se produjo el cierre del espacio aéreo del Reino Unido debido a la erupción del volcán de Islandia, el recién terminado Eclipse fue utilizado para rescatar a los turistas británicos varados en España como "un acto de buena voluntad" por parte de la naviera.

Por su parte, la Autoridad Portuaria de Las Palmas le hará entrega de una metopa al capitán del Celebrity Eclipse a las 11.15 horas, como es tradicional en los viajes inaugurales. CELEBRITY ECLIPSE

El Celebrity Eclipse es el tercero y gemelo de una serie en construcción denominada Solstice class, formada por cuatro 'megacruceros' que se han ido entregando: Celebrity Solstice en el 2008, Celebrity Equinox, en el 2009 y el Celebrity Eclipse en 2010. El último que se espera será para el otoño del 2011, el Celebrity Silhouette.

Como el Celebrity Eclipse se ha sido construido en Alemania, su primera temporada será de base en Europa, para incorporarse en invierno al mercado norteamericano. Ha iniciado su actividad con cortos cruceros de cuatro noches desde Inglaterra al sur de Irlanda, para empezar a mediados de mayo sus primeros grandes viajes con el producto 'Once noches en Canarias' (Southampton, Funchal, Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Lisboa, Vigo, Southampton), que se prolongará hasta junio próximo.

El producto de Canarias lo combinará en mayo, junio y julio con cruceros Escandinavos+Rusia de 14 días. Posteriormente en julio, agosto, septiembre y octubre, operará principalmente en el Mediterráneo oriental. Volverá a Canarias en octubre, antes de cruzar el Atlántico para dirigirse a su base de invierno en Florida y el Caribe.

lunes, 24 de mayo de 2010

"Celebrity Eclipse"...Majestuoso!!!.







Estreno del "Celebrity Eclipse" en Funchal, el Miércoles en Las Palmas de Gran Canaria.

O Celebrity Eclipse foi encomendado pela Celebrity em Julho de 2006 aos estaleiros Meyer Werft em Papenburg à semelhança dos outros irmãos de classe, teve o primeiro bloco assente a 23 de Janeiro de 2009 com o respectivo lançamento do navio e saída da doca seca a 28 de Fevereiro de 2010, tendo sido entregue à companhia a 15 de Abril 2010.
Após a inauguração, o navio partiu em viagem inaugural de Southampton para um mini-cruzeiro até Cork na Irlanda, e agora a Celebrity lisonjeia-nos com a sua escala no Funchal no decorrer de um cruzeiro de 11 noites também com base em Southampton e idêntico aos da Royal Caribbean. Trata-se do primeiro cruzeiro a esta região atlântica por parte da Celebrity e desta nova aposta a este destino que trará o seu novo paquete mais 2 vezes ao Funchal até o Outuno.
Com uma arqueação bruta de 122,000 mil toneladas, e com 314,8 metros de comprimento por 36,8 metros de boca, ou seja não é transitável no canal do Panamá, dispõe no total de 17 tombadilhos e pode receber até 2852 passageiros em ocupação normal, estando a cargo de um tripulação de 1271 elementos. Os seus custos de construção rondaram os $750 milhões de dólares, pode atingir os 24 nós em velocidade "standart" e navega registado em La Valletta com bandeira da ilha de Malta.
Para além disso, o Celebrity Eclipse, juntamente com os irmãos da classe Solstice são considerados os navios mais amigos do ambiente na actual indústria, pois estão equipados com sistemas foto-voltaicos, um design de casco optimizado, eficientes revestimos no casco e um sistema de iluminação LED, inovações estas que poupam 30% do consumo de energia relativamente ao consumo médio de um paquete destas dimensões.
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