martes, 19 de enero de 2010

"Eurodam" de la Holland America desde San Juan de Puerto Rico.

Desde san Juan de Puerto Rico, nos envian estas fantásticas fotografias del "Eurodam" de la Holland America, donde ha hecho escala.
Eurodam in San Juan, Puerto Rico

Eurodam in San Juan, Puerto Rico

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Congratulations Chef Amante (Paco) Batronil!
Eurodam officers and key kitchen personnel test-tasting Batronil's five-course meal.

domingo, 17 de enero de 2010

Royal Caribbean aporta su ayuda a Haití....Gracias.

Royal Caribbean anunció hoy que su plan de ayuda a los damnificados por el terremoto de Haití alcanzará al menos un millón de dólares (695.000 euros), que serán canalizados en cooperación con varias organizaciones de caridad, y empleará los cruceros de su flota para el transporte de bienes y suministros al país caribeño.

Según explicó en un comunicado, el primero de esos buques será el 'Independence of the Seas', que llegará hoy al complejo turístico que la compañía posee en Labadee (Haití) para entregar agua potable y comida a las víctimas del seísmo. Además, la compañía donará el 100% de las ganancias obtenidas hoy por las excursiones y viajes en este barco.


En las próximas semanas se espera también la llegada a las costas haitianas de otros cruceros de la compañía cargados de ayuda, como el 'Navigator of the Seas' (18 de enero), el 'Liberty of the Seas' (19 de enero) o el 'Celebrity Solstice' (22 de enero).

Asimismo, la compañía ha abierto un enlace en la web de la ONG 'Food for the poor' para que sus empleados y clientes puedan canalizar los donativos hacia los afectados por el seísmo.

Algunas de estas medidas fueron adelantadas en su blog por el presidente y consejero delegado de Royal Caribbean, Adam Goldstein, quien tenía prevista una reunión el pasado miércoles con el primer ministro haitiano, Jean-Max Bellerive, para conversar acerca de la economía del país caribeño y la consecución de una mayor inversión por parte de empresas extranjeras.

Texto y Fotografias:Yeyo@Cruisers(Gran Canaria)/Royal Caribbean.

Ofertón de MSC,,,Más Sueños Cerca

El nuevo barco de Costa Cruceros será bautizado el 23 de febrero en Dubai.

El nuevo barco de Costa Cruceros será bautizado el próximo 23 de febrero en Dubai (Emiratos Arabes Unidos) con el nombre de 'Costa Deliziosa', en un evento que busca "reforzar el vínculo entre las culturas italiana y árabe", según indicó la compañía en un comunicado.

El 'Costa Deliziosa', cuyo crucero inaugural saldrá de Savona (Italia) el 5 de febrero y hará escala en Dubia del 23 al 26 de febrero, será el decimoquinto buque de la flota de del grupo turístico, y el primero en ser bautizado en una ciudad árabe.

Según indicó, se espera que asistan al evento más de 3.000 invitados, incluyendo los cerca de 2.000 huéspedes del crucero en esa primera etapa.


La vicepresidenta de marketing y comunicación corporativa de la compañía, Fabrizia Greppi, señaló que este hecho "confirma su espíritu pionero y refuerza la alianza entre Costa Cruceros y el Emirato", y adelantó que para este invierno esperan un aumento del 40% en el número de huéspedes de crucero a Dubai, con un impacto estimado de 14 millones de euros en la ciudad.

Por su parte, el director ejecutivo de turismo de empresa del Departamento de Turismo y Marketing Comercial (DTCM), Hamad bin Mejren, resaltó que el Emirato "ha cogido impulso", por lo que "esperan gozar de un periodo de tremendo crecimiento en el segmento del turismo de cruceros".

Texto y Fotografias:Yeyo@Cruisers(Gran Canaria).

viernes, 15 de enero de 2010

El "Aida Luna" se derrite al sol de Gran Canaria.


El nuevo trasatlántico de cruceros de turismo 'AidaLuna' volvió hoy al Puerto de La Luz y de Las Palmas de la capital grancanaria. El barco, que se suma a la línea de cruceros con base en esta ciudad, disfruto de un magnñifico dia de sol rondando nada más y nada menos en pleno mes de Enero de una temperatura de 26ºC,mientras media Europa se muere de frio a temperaturas que alcanzan hasta los -5ºC.Tanto la tripulación en su salida de compras a los centros comerciales de la ciudad como sus pasajeros que disfrutaron de los paseos guiados con las "guiri-guaguas" , de ese fántastico dia soleado de la arquitectura,belleza y arte que te muestra la capital de la isla.







El 'AidaLuna' pertenece a la naviera alemana Aida Cruises, que es la segunda de Europa y representa al mercado que más está creciendo. La naviera lleva casi una década utilizando el puerto de Las Palmas para cruceros de invierno. La próxima temporada tiene previsto inaugurar un servicio de cruceros entre Baleares y Canarias.

Su oferta de crucero se basa en lo que denomina Barco Club, un concepto desenfadado con el que se trata de estar a bordo de forma relajada, con poca etiqueta, muchas actividades -a bordo y en tierra- y con los restaurante siempre abiertos, entre otros aspectos.

El 'Aidaluna' fue construido en Alemania por los astilleros Meyer Werft GmbH, tiene 250 metros de eslora, 33 metros de manga y 1.020 camarotes para alojar a sus 2.500 potenciales ocupantes.









Texto y Fotografias:Yeyo@Cruisers(Gran Canaria).

jueves, 14 de enero de 2010

"MSC Magnifica"...a punto de deslumbrarnos con sus mejores galas.



La flota de MSC Cruceros, la más moderna del mundo, continúa su crecimiento con el lanzamiento del majestuoso MSC Magnifica. Tras una espectacular ceremonia de inauguración en Hamburgo, el nuevo barco de la clase “Musica” entrará en servicio en Marzo de 2010. MSC Magnifica transportará a 2.518 pasajeros, de entre los cuales muchos disfrutarán de un camarote con balcón. Los afortunados pasajeros de MSC Magnifica serán cuidados y atendidos por una tripulación experta de al menos 1.000 personas.

MSC Magnifica combina una comodidad superior con un diseño rompedor y avanzadas tecnologías, ofreciendo ahorro energético y protección medioambiental.

MSC Magnifica: binomio calidad-servicio

MSC Magnifica ofrece un refugio de tranquilidad, el MSC Aurea Spa. Mezclando la magia de los masajes balineses con los beneficios de las últimas tecnologías, este centro de bienestar ofrece un amplio abanico de opciones para relajarse, desde saunas a baños turcos o un centro de fitness, un salón de belleza, Talasoterapia, zona de relajación y cabinas de masaje. Aquí, en el corazón de MSC Magnifica, personal balinés altamente cualificado ofrece masajes balineses tradicionales y una gran variedad de tratamientos de belleza. MSC Magnifica pone a disposición de los pasajeros la posibilidad de relajarse y restaurar el equilibrio natural, recuperando la frescura y la vitalidad.

¡Las opciones para divertirse a bordo de MSC Magnifica son ilimitadas! Los pasajeros pueden empaparse de sol en el solarium o escoger alguna de las 3 piscinas, incluyendo la ingeniosa “Magrodome” con cúpula acristalada móvil –perfecta para los cruceros de invierno- ¿Quieres jugar al tenis o al baloncesto, mantener la línea en la pista de jogging, o divertirte en un curso de minigolf? ¡Todo esto y mucho más te espera a bordo de MSC Magnifica!

Combinando elegancia y diversión, MSC Magnifica puede presumir de tener todos los servicios de entretenimiento y restauración que puedes esperar de un crucero de lujo. Podrás escoger entre 5 restaurantes, numerosos bares, un cibercafé y un salón de fumadores – sin olvidarnos del teatro con capacidad para 1.200 personas, el cine, el casino y la discoteca-. No habrá un momento de aburrimiento a bordo de MSC Magnifica.






Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers,Christian Plagué, France.

domingo, 10 de enero de 2010

El "AidaBlu" ya esta entre nosotros.


A partir de 2010 será cuando se pruebe el AIDAblu por parte del astillero Meyer Werft.Para la compañía naviera AIDA Cruises: Con una espectacular puesta en escena en el puerto de Hamburgo donde AIDA Cruises desea y quiere que el 9 Febrero 2010 será la inaguración de su más reciente construcción de nuevos buques a fin de incluir en el Kussmundflotte. Como madrina ó padrino, no se descarta a el internacionalmente renombrado diseñador Jette Joop es uno de los nombres que se barajan.
El AIDAblu es el cuarto de seis buques nuevos de la compañía naviera AIDA Cruises.
Al igual que sus gemelos AIDAdiva, AIDAbella y AIDAluna el AIDAblu tiene una eslora(longitud) de 252 y una manga(anchura) de 32 metros.

A diferencia de sus predecesores, el AIDAblu proporciona un espacio adicional de medio más acogedorque el resto. Asimismo, los pasajeros de cruceros en la zona de spa es significativamente más espacio para la relajación de los mismos. Este principio se amplía en relación a los buques anteriores alrededor de 450 metros cuadrados y es una de las mayores áreas de spa en los océanos.


En general, la AIDAblu ofrece más de 1.087 cabinas, de los cuales 728 son camarotes exteriores con ventanas o balcón. Por su parte 34 cabinas tienen un amplio balcón que ofrece acceso directo a la zona de bienestar ó relax. Un nuevo concepto de restaurante también ofrece más espacio en el interior y el exterior del buque con unas vistas megaponorámicas.

A partir de 2010 será cuando se pruebe el AIDAblu por parte del astillero Meyer Werft.Para la compañía naviera AIDA Cruises: Con una espectacular puesta en escena en el puerto de Hamburgo donde AIDA Cruises desea y quiere que el 9 Febrero 2010 será la inaguración de su más reciente construcción de nuevos buques a fin de incluir en el Kussmundflotte. Como madrina ó padrino, no se descarta a el internacionalmente renombrado diseñador Jette Joop es uno de los nombres que se barajan..


Topografía:
71.100 toneladas de arqueo bruto
Eslora del buque:252 metros
Anchura del buque:32,2 metros
Proyecto:7,2 metros
Cubiertas:14
Tracción:Diesel Eléctrico
Motor de traslación:24.800 kilovatios
Velocidad:20 nudos
Cabinas de pasajeros:1.088
Restaurantes / zona de restaurantes:
7 / 3836 metros cuadrados
Bares:13
Superficie de cubierta del sol:8340 metros cuadrados
Área de Body & Soul Spa:2602 metros cuadrados
Manning:607
Puesta en servicio:2010

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers,Meyert Werft.

sábado, 9 de enero de 2010

Arriba el "Juan Sebastian Elcano" a Gran Canaria.




Un viejo conocido arribó ayer a Las Palmas de Gran Canaria antes de salir hoy con rumbo a Río de Janeiro a donde llegará tras 23 días de navegación. El buque escuela Juan Sebastián de Elcano ya es un clásico del puerto capitalino al que visitó en su viaje inaugural en 1928 y al que no podía faltar en su 81º crucero de instrucción que le llevará a recorrer toda Sudamérica y parte de Norteamérica antes de volver a España en julio próximo.Anoche y tras el fántastico desfile de la tarde pudimos comprobar la estampa más espléndida del buque escuela, zarpará hoy sábado a las 17 horas.

El Elcano, como es conocido por sus tripulantes, es como una universidad flotante en la que los guardiamarinas -futuros oficiales de la Armada española- aprenden a navegar a la vieja usanza, sin ordenadores ni GPS, sólo guiándose por la posición del sol y las estrellas. Esos guardiamarinas, un total de 49 van embarcados en este viaje, ya sufrieron su primera clase práctica nada más partir de Cádiz el pasado domingo y toparse en medio con un temporal con olas de hasta ocho metros. "La mitad de la tripulación acabó mareando", reconocía un marino.


Nada más subir al buque escuela impone la leyenda grabada en bronce sobre su cubierta: "primus circumdedisti me" (el primero que me rodeaste). "Es el lema del escudo de armas de Juan Sebastián de Elcano, que fue el primer marino que dio la vuelta al mundo en 1522", explica el alférez de navío Jacobo Cáceres, que viaja como oficial veterano en el buque aunque él también fue guardiamarina allí hace tan sólo cinco años.

A diferencia de otras ocasiones, el buque escuela permanece atracado en el Muelle de Santa Catalina en vez de en la Base Naval porque hoy participará de forma activa en el acto de entrega de la nueva bandera del Mando Naval de Canarias que realiza el Gobierno de Canarias. Por ese motivo, el Elcano permitió ayer tarde las visitas a bordo durante un par de horas, y mientras los civiles subían por una escala, los marinos bajaban por otra con la idea de comerse a la ciudad. "Es que mañana [hoy] zarpamos de nuevo y ya no pisaremos tierra en 23 días", aseguraba Jacobo Cáceres, "y aunque la convivencia a bordo es buena ese es mucho tiempo embarcado y a veces surgen tensiones". El marino reconoció que, aunque es un orgullo navegar en el Elcano, no es el barco más cómodo de la Armada. "No hay tele, ni conexión a internet y las llamadas se restringen a una cada cinco días, y eso no ayuda a la hora de pasar tantos días en la mar, aunque ya está pensado instalar una nueva conexión por satélite para mejorarlo".



Los marinos del Elcano deben saber desenvolverse entre jarcias, trinquetes, contrafoques, cangrejos, cangreja y foques, términos que más recuerdan a las películas de piratas de Hollywood que a una Armada moderna. Por si fuera poco, los guardiamarinas dirigen el buque guiados por los sextantes a través de las estrellas. "Es una formación que completa a la que los marinos adquieren en la Academia", apunta el oficial Cáceres, "y así, si los americanos desenchufan alguna vez el satélite del GPS ya no dependemos de ellos para navegar". El marino sonríe y añade como confidencia. "De todas formas, el comandante tiene una derrota (rumbo) con GPS por si los guardiamarinas se equivocan con las medidas".

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers

jueves, 7 de enero de 2010

MSC abre la carpa del Circo...Comienza la función.

Los cruceros se caracterizan por ofrecer a sus huéspedes la mayor cantidad posible de opciones para que cada quien disfrute del viaje a su manera. Pero la variedad, en ciertas ocasiones, evita que las actividades se desarrollen en profundidad. En esta oportunidad, MSC ofrece uno de los cruceros temáticos más originales y divertidos de todo el mercado: el Crucero del Circo, que saldrá desde el puerto de Buenos Aires el 24 de enero próximo.

El Crucero del Circo es ideal para toda la familia. Es un crucero donde la alegría, la fiesta y los colores, rasgos tan característicos de un circo, se unen para brindarle una posibilidad única de expresión lúdica y multidisciplinaria. Grandes y chicos disfrutan mientras aprenden diferentes artes y destrezas, realizando diversos talleres como malabares y altura. Se ofrecen espectáculos y demostraciones de acrobacia, concursos y juegos para todas las edades.
Las actividades se programan para que no se superpongan con las escalas del itinerario elegido. En los días de navegación, estas actividades se realizan durante todo el día, divididas según la edad de los participantes, que van de los 5 a los 8 años, de los 9 a los 12, y categorías como jóvenes y adultos; por supuesto, muchas de las actividades son para todas las edades. Dentro del programa, se incluyen talleres y espectáculos de acrobacias, clown, malabares y ejercicios de altura, entre otras tantas actividades.
Las actividades de los cruceros temáticos son complementarias del servicio tradicional de MSC Cruceros. No tienen costo adicional, y los huéspedes son absolutamente libres de participar de las actividades programadas. El Crucero del Circo es sólo una de las opciones en cruceros temáticos que MSC Cruceros propone en sus salidas desde el puerto de Buenos Aires. El Crucero Baila Conmigo saldrá el 11 de febrero; el Crucero Gastronómico, el 20 de febrero; el Crucero de la Música, el 10 de marzo; y el Crucero Artmar, el 18 de marzo.
Hay una opción para cada huésped. Cualquiera sea su elección, la calidad y la diversión están garantizadas. Los Cruceros Temáticos son un excelente complemento para la gran variedad de servicios y actividades que se encuentran abordo de toda la flota de MSC Cruceros. Y no hay nada mejor que hacer lo que a cada uno le gusta, mirando el Océano Atlántico o disfrutando de todas las opciones que MSC Cruceros pone a disposición para hacer de éstas unas vacaciones inolvidables.
Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers