El "AidaBlu" ya esta entre nosotros.

A partir de 2010 será cuando se pruebe el AIDAblu por parte del astillero Meyer Werft.Para la compañía naviera AIDA Cruises: Con una espectacular puesta en escena en el puerto de Hamburgo donde AIDA Cruises desea y quiere que el 9 Febrero 2010 será la inaguración de su más reciente construcción de nuevos buques a fin de incluir en el Kussmundflotte. Como madrina ó padrino, no se descarta a el internacionalmente renombrado diseñador Jette Joop es uno de los nombres que se barajan.
El AIDAblu es el cuarto de seis buques nuevos de la compañía naviera AIDA Cruises.
Al igual que sus gemelos AIDAdiva, AIDAbella y AIDAluna el AIDAblu tiene una eslora(longitud) de 252 y una manga(anchura) de 32 metros.

A diferencia de sus predecesores, el AIDAblu proporciona un espacio adicional de medio más acogedorque el resto. Asimismo, los pasajeros de cruceros en la zona de spa es significativamente más espacio para la relajación de los mismos. Este principio se amplía en relación a los buques anteriores alrededor de 450 metros cuadrados y es una de las mayores áreas de spa en los océanos.


En general, la AIDAblu ofrece más de 1.087 cabinas, de los cuales 728 son camarotes exteriores con ventanas o balcón. Por su parte 34 cabinas tienen un amplio balcón que ofrece acceso directo a la zona de bienestar ó relax. Un nuevo concepto de restaurante también ofrece más espacio en el interior y el exterior del buque con unas vistas megaponorámicas.

A partir de 2010 será cuando se pruebe el AIDAblu por parte del astillero Meyer Werft.Para la compañía naviera AIDA Cruises: Con una espectacular puesta en escena en el puerto de Hamburgo donde AIDA Cruises desea y quiere que el 9 Febrero 2010 será la inaguración de su más reciente construcción de nuevos buques a fin de incluir en el Kussmundflotte. Como madrina ó padrino, no se descarta a el internacionalmente renombrado diseñador Jette Joop es uno de los nombres que se barajan..


Topografía:
71.100 toneladas de arqueo bruto
Eslora del buque:252 metros
Anchura del buque:32,2 metros
Proyecto:7,2 metros
Cubiertas:14
Tracción:Diesel Eléctrico
Motor de traslación:24.800 kilovatios
Velocidad:20 nudos
Cabinas de pasajeros:1.088
Restaurantes / zona de restaurantes:
7 / 3836 metros cuadrados
Bares:13
Superficie de cubierta del sol:8340 metros cuadrados
Área de Body & Soul Spa:2602 metros cuadrados
Manning:607
Puesta en servicio:2010

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers,Meyert Werft.

Arriba el "Juan Sebastian Elcano" a Gran Canaria.

Un viejo conocido arribó ayer a Las Palmas de Gran Canaria antes de salir hoy con rumbo a Río de Janeiro a donde llegará tras 23 días de navegación. El buque escuela Juan Sebastián de Elcano ya es un clásico del puerto capitalino al que visitó en su viaje inaugural en 1928 y al que no podía faltar en su 81º crucero de instrucción que le llevará a recorrer toda Sudamérica y parte de Norteamérica antes de volver a España en julio próximo.Anoche y tras el fántastico desfile de la tarde pudimos comprobar la estampa más espléndida del buque escuela, zarpará hoy sábado a las 17 horas.

El Elcano, como es conocido por sus tripulantes, es como una universidad flotante en la que los guardiamarinas -futuros oficiales de la Armada española- aprenden a navegar a la vieja usanza, sin ordenadores ni GPS, sólo guiándose por la posición del sol y las estrellas. Esos guardiamarinas, un total de 49 van embarcados en este viaje, ya sufrieron su primera clase práctica nada más partir de Cádiz el pasado domingo y toparse en medio con un temporal con olas de hasta ocho metros. "La mitad de la tripulación acabó mareando", reconocía un marino.


Nada más subir al buque escuela impone la leyenda grabada en bronce sobre su cubierta: "primus circumdedisti me" (el primero que me rodeaste). "Es el lema del escudo de armas de Juan Sebastián de Elcano, que fue el primer marino que dio la vuelta al mundo en 1522", explica el alférez de navío Jacobo Cáceres, que viaja como oficial veterano en el buque aunque él también fue guardiamarina allí hace tan sólo cinco años.

A diferencia de otras ocasiones, el buque escuela permanece atracado en el Muelle de Santa Catalina en vez de en la Base Naval porque hoy participará de forma activa en el acto de entrega de la nueva bandera del Mando Naval de Canarias que realiza el Gobierno de Canarias. Por ese motivo, el Elcano permitió ayer tarde las visitas a bordo durante un par de horas, y mientras los civiles subían por una escala, los marinos bajaban por otra con la idea de comerse a la ciudad. "Es que mañana [hoy] zarpamos de nuevo y ya no pisaremos tierra en 23 días", aseguraba Jacobo Cáceres, "y aunque la convivencia a bordo es buena ese es mucho tiempo embarcado y a veces surgen tensiones". El marino reconoció que, aunque es un orgullo navegar en el Elcano, no es el barco más cómodo de la Armada. "No hay tele, ni conexión a internet y las llamadas se restringen a una cada cinco días, y eso no ayuda a la hora de pasar tantos días en la mar, aunque ya está pensado instalar una nueva conexión por satélite para mejorarlo".



Los marinos del Elcano deben saber desenvolverse entre jarcias, trinquetes, contrafoques, cangrejos, cangreja y foques, términos que más recuerdan a las películas de piratas de Hollywood que a una Armada moderna. Por si fuera poco, los guardiamarinas dirigen el buque guiados por los sextantes a través de las estrellas. "Es una formación que completa a la que los marinos adquieren en la Academia", apunta el oficial Cáceres, "y así, si los americanos desenchufan alguna vez el satélite del GPS ya no dependemos de ellos para navegar". El marino sonríe y añade como confidencia. "De todas formas, el comandante tiene una derrota (rumbo) con GPS por si los guardiamarinas se equivocan con las medidas".

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers

MSC abre la carpa del Circo...Comienza la función.

Los cruceros se caracterizan por ofrecer a sus huéspedes la mayor cantidad posible de opciones para que cada quien disfrute del viaje a su manera. Pero la variedad, en ciertas ocasiones, evita que las actividades se desarrollen en profundidad. En esta oportunidad, MSC ofrece uno de los cruceros temáticos más originales y divertidos de todo el mercado: el Crucero del Circo, que saldrá desde el puerto de Buenos Aires el 24 de enero próximo.

El Crucero del Circo es ideal para toda la familia. Es un crucero donde la alegría, la fiesta y los colores, rasgos tan característicos de un circo, se unen para brindarle una posibilidad única de expresión lúdica y multidisciplinaria. Grandes y chicos disfrutan mientras aprenden diferentes artes y destrezas, realizando diversos talleres como malabares y altura. Se ofrecen espectáculos y demostraciones de acrobacia, concursos y juegos para todas las edades.
Las actividades se programan para que no se superpongan con las escalas del itinerario elegido. En los días de navegación, estas actividades se realizan durante todo el día, divididas según la edad de los participantes, que van de los 5 a los 8 años, de los 9 a los 12, y categorías como jóvenes y adultos; por supuesto, muchas de las actividades son para todas las edades. Dentro del programa, se incluyen talleres y espectáculos de acrobacias, clown, malabares y ejercicios de altura, entre otras tantas actividades.
Las actividades de los cruceros temáticos son complementarias del servicio tradicional de MSC Cruceros. No tienen costo adicional, y los huéspedes son absolutamente libres de participar de las actividades programadas. El Crucero del Circo es sólo una de las opciones en cruceros temáticos que MSC Cruceros propone en sus salidas desde el puerto de Buenos Aires. El Crucero Baila Conmigo saldrá el 11 de febrero; el Crucero Gastronómico, el 20 de febrero; el Crucero de la Música, el 10 de marzo; y el Crucero Artmar, el 18 de marzo.
Hay una opción para cada huésped. Cualquiera sea su elección, la calidad y la diversión están garantizadas. Los Cruceros Temáticos son un excelente complemento para la gran variedad de servicios y actividades que se encuentran abordo de toda la flota de MSC Cruceros. Y no hay nada mejor que hacer lo que a cada uno le gusta, mirando el Océano Atlántico o disfrutando de todas las opciones que MSC Cruceros pone a disposición para hacer de éstas unas vacaciones inolvidables.
Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers

Atraque en Barcelona del "Norwegian Jade"

Fotografias y Texto (©) Copyrights:
Yeyo@cruisers y Miguel(Barcelona).

FELIZ 2010...

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers

Un crucero en homenaje al Titanic zarpará el 8 de abril de 2012 de Southampton.

Cien años después del trágico hundimiento del Titanic, la compañía Miles Morgan Travel ha organizado un crucero de lujo que recrea fielmente el viaje que tenía que haber finalizado el 20 de abril de 1912 en Nueva York.

A la hora de organizar este crucero conmemorativo del RMS Titanic, que se emprenderá el 8 de abril de 2012, se han cuidado todos los detalles. El barco que realizará esta travesía, MS Balmoral, se ambientará en el Titanic, trabajo realizado por la compañía Fred Olsen Cruise Lines.


Este crucero tendrá el mismo itinerario que el Titanic, el buque bautizado en su época como el más moderno, rápido y lujoso que desafortunadamente no llegó a concluir su viaje inaugural. Partirá de Southampton un 8 de abril a las 4 de la tarde, igual que el Titanic pero 100 años después, realizando escalas en Cherbourg (Francia) y Cobh (Irlanda) para recoger a los últimos viajeros y a partir de ese momento emprender la travesía transatlántica hasta Nueva York.

Los pasajeros de este crucero conmemorativo también podrán hacer excursiones en los lugares donde se haga escala o parada, antes de llegar a las coordenadas 41°43'57''N, 49°56'49''W, sitio exacto done se hundió el Titanic al colisionar con un iceberg mientras navegaba a toda máquina por las gélidas aguas del Atlántico Norte.

Previamente, a bordo del MS Salmoral se realizará la proyección de videos, conferencias y cursos sobre la historia del mítico buque y el ritmo de vida que se respiraba dentro del barco días antes del hundimiento.

A las 2.20 de la madrugada del 15 de abril, hora exacta el hundimiento del Titanic, tendrá lugar una ceremonia de homenaje de una hora y media, aproximadamente, para rendir tributo a los 1.517 muertos de esta catástrofe marítima, entre los que se encontraban personas de la alta sociedad americana y británica.

Antes de llegar a Nueva York, destino final del viaje, se hará una breve pausa en Halifax (Canadá), donde lograron llegar muchos de los supervivientes de esta catástrofe (alrededor de 500 personas), pero donde también se encuentran las tumbas de 121 muertos rescatados que no fueron reclamados por sus familias.

La firma organizadora Miles Morgan Travel ha afirmado a los medios de comunicación que la mayoría de las plazas del viaje reservadas hasta este momento fueron realizadas por familiares de las víctimas del accidente.

El barco MS Balmoral dispone de todas las comodidades del auténtico Titanic, en el que incluso se servirán réplicas de los menús de 1912. Los precios de este crucero de lujo varían entre las 2.595 libras (más de 2.800 euros) y las 7.995 libras (casi 8.700 euros) dependiendo del tipo de camarote contratado.

El precio incluye el alojamiento en el barco, todas las comidas y aperitivos, la cena de gala, el servicio de té y café, todas las actividades de entretenimiento, deporte y ocio, las conferencias y eventos de homenaje al Titanic, las tasas de los puertos de Reino Unido y el billete de avión de vuelta, aunque si lo desea también puede regresar en barco.

Las personas interesadas en emprender esta travesía pueden reservar su plaza, si se encuentran fuera de España, a través de la página web del Titanic Memorial Cruise o por teléfono llamando al 0044 (0)1934 525584, o sino, los residentes en España pueden hacerlo también a través de la agencia Un Mundo de Cruceros, que tiene una oficina en Madrid y Barcelona. Pero hay que darse prisa porque hay que reservar antes de febrero de 2010.

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers

Barcelona tendrá otro auténtico lujo.

Silversea, la naviera de ultra lujo, planea utilizar a Barcelona como base de operaciones durante el año 2010 posicionando a cinco de sus seis buques ese puerto español. Los barcos “Silver Cloud”, “Silver Wind”, “Silver Whisper”, “Silver Shadow” y “Silver Spirit” le utilizarán como puerto base en algunos de sus viajes. Este último buque, además, inició el día de Nochebuena su viaje inaugural desde el puerto catalán.

Esta naviera, considerada una de las más lujosas del mundo, ha realizado una fuerte apuesta por el Puerto de Barcelona, que se concretará en las más de 14 escalas que sus buques van a realizar en el enclave durante el año 2010, tal y como confirmó el miércoles a este Diario Christian Bové, jefe de Operaciones de P&B Agencies, el agente de la compañía en España.

El nuevo buque de Silversea Cruises, el “Silver Spirit”, ya tiene confirmadas cuatro escalas en el Puerto de Barcelona para 2010 y también recalará en el enclave en 2011, utilizando este puerto en todas ellas para el embarque y desembarque de pasajeros.
El “Silver Spirit” salió de los astilleros que Fincantieri tiene en Ancona (Italia), donde ha sido construido, el pasado día 17 de diciembre y desde allí viajó a Mónaco antes de llegar a Barcelona, puerto de salida del primer viaje que realizará y que le llevará hasta Fort Lauderdale (Estados Unidos), donde el próximo día 19 de enero se celebrará su fiesta de inauguración.
En su primer viaje, el “Silver Spirit”, además de Barcelona, también escala en los puertos de Málaga, Gibraltar, Cádiz, Casablanca, Tánger, Lisboa, Funchal, Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife. Desde allí, el buque partirá hacia el Caribe para, posteriormente, recalar en Estados Unidos.

Servicio de lujo
El “Silver Spirit” es un barco de 195,7 metros de eslora y capacidad para 540 pasajeros, acomodados en 270 suites, una cifra no muy elevada para poder ofrecer a cada uno de ellos un servicio totalmente personalizado y considerado de lujo. La tripulación del barco está formada por un total de 378 personas. Este nuevo buque es el de mayor tamaño de toda la flota de Silversea Cruises, una naviera que está cosechando este año los mejores resultados de su historia.
Con motivo de la primera escala de este buque en el Puerto de Barcelona, el capitán del “Silver Spirit”, Angelo Corsaro, organizó una recepción a bordo a la que asistieron representantes de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), encabezados por la responsable de cruceros, Carla Salvadó, de Turisme de Barcelona, de Creuers del Port de Barcelona y de P&B Agencies, así como representantes de los cuerpos de seguridad encargados de dar cobertura a los cruceros.
Durante el encuentro, la APB, Turisme de Barcelona y P&B Agencies entregaron al capitán del “Silver Spirit” placas conmemorativas de esta primera escala y su posterior viaje inaugural.

En Las Palmas de Gran Canaria tendremos al Silver Spirit el próximo dia de Reyes ,¿qué mejor regalo?,si el próximo dia 6 de Enero del 2010.¡No os lo perdáis!.

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers , SilverSea.

El yate "A", del millonario Andrey Melnichenko, en Tenerife.

El megayate "A", con bandera de las islas Bermudas, propiedad del multimillonario ruso Andrey Melnichenko, causó ayer Domingo gran expectación en el puerto de Santa Cruz de Tenerife por su tamaño y su avanzado diseño.

Cientos de personas que paseaban ayer por la avenida Francisco La Roche contemplaban con curiosidad las líneas de la impresionante embarcación, que recordaba al famoso submarino "Nautilus" del capitán Nemo. El nombre del barco corresponde a la inicial del nombre de la esposa de Melnichenko, Alexandra Nikolic.

El propietario es un hombre de negocios de 37 años nacido en Bielorrusia, hijo de un físico, que quiso seguir los pasos de su padre aunque acabó dedicándose a las finanzas en plena desmembración de la extinta URSS. Con 19 años, empezó a trabajar en un pequeño negocio de venta de ordenadores, y solo dos años después fundó su primer banco, el MDM, cuyo cliente principal era el magnate ruso Roman Abramovich. A los 28, Melnichenko amasó una importante fortuna personal invirtiendo en sectores como el metal, la industria y la electricidad. En la actualidad es uno de los cien personajes más ricos del mundo.

A su boda con la modelo serbia Sandra Nikolic (conocida como Alexandra) asistieron como invitados Whitney Houston y Christina Aguilera, que actuaron en el banquete para todos los asistentes.

Se trata de un barco único en su género diseñado en 2003 por el arquitecto naval Philippe Starck, con la colaboración de Martin Francis.

Se trata de un buque de casco de acero y superestructura de aluminio, de 5.500 toneladas brutas y un desplazamiento de 5.959 toneladas. Sus principales dimensiones son de 119 metros de eslora total, 18,87 de manga y 5,15 de calado máximo.

Al impactante aspecto exterior del yate se une el completo diseño interior de las seis suites decoradas con elementos de cuero en colores claros mezclados con piezas de acero inoxidable. La suite del propietario está en la parte más alta de la torre con una cama giratoria de tamaño gigante. Todo tipo de aparatos de entretenimiento con tecnología de última generación llenan todos los rincones de la embarcación por la se distribuyen cien altavoces, quince pantallas de televisión de plasma y un sistema centralizado para visionar películas. El reproductor contiene más de 3.000 títulos. Dispone, además, de un helipuerto a proa, que ya figuraba en el primer proyecto.

La tripulación del yate "A" está formada por 42 personas y su presencia ha llamado la atención y la prensa especializada en cada uno de los lugares que visita.

Fotografias y Texto (©) Copyrights: A.Saez,Prensa Dia.

"Celebrity Silhouette"...nueva nave de Celebrity Cruises.

Celebrity Cruises ya ha desvelado el nombre de su 4º buque de la serie Solstice, previsto para 2011: Celebrity Silhouette (Silueta).

Igual que sus bonitos barcos gemelos – Celebrity Solstice y Celebrity Equinox y Celebrity Eclipse, que entrará en servicio en abril de 2010, el Celebrity Silhouette, de 122.000 toneladas de registro bruto, ofrecerá los atributos innovadores que definen la marca y que los pasajeros, agentes de viajes y periodistas han elogiado en el Celebrity Solstice y elCelebrity Equinox, incluyendo el “Lawn Club”, una parcela de más de 2.000 metros cuadrados de extensión con césped real, el espectáculo de soplado de vidrio y un estudio en colaboración con el Corning Museum of Glass, lugares exclusivos para cenar que ofrecen cocina moderna y de diseño, y una amplia variedad de entretenimientos. Igual que en sus gemelos, los 2.850 pasajeros del Celebrity Silouhette tendrán camarotes más grandes – el 90% exteriores y el 85% con balcón – y espaciosos baños, así como varias categorías de alojamiento, incluyendo camarotes Concierge Class y AquaClass, inspirados en el spa.

La palabra “silueta” evoca, según Celebrity, en imágenes de luces y sombras, y los perfiles elegantes en el mundo del diseño y la moda. “En los últimos meses un gran número de pasajeros y acompañantes nos han pedido que reveláramos el nombre del barco, lo cual es un indicativo más del gran interés que despiertan estos barcos sensacionalmente diseñados” afirma Dan Hanrahan, Presidente y CEO de Celebrity Cruises.

La directora general de Celebrity Cruises en España, Belén Wangüemert, confía en el crecimiento de esta marca del grupo RCCL en nuestro mercado: “Celebrity Cruises pretende posicionarse en el mundo y también en el mercado español como la naviera cosmopolita, glamurosa y de diseño; que aporta barcos innovadores con todo lujo de detalles y un servicio y gastronomía fuera de serie”.

Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers , Celebrity Cruises.

MSC CRUCEROS recibió el "Bitácora de Oro" como mejor compañia de cruceros

MSC Cruceros fue galardonada, por segundo año consecutivo, con el premio Bitácora de Oro como “Mejor Compañía de Cruceros” del 2009. El encargado de recibir el premio de fue Javier Massignani, gerente comercial de la compañía italiana, quien señaló: “Es muy importante recibir este premio ya que quienes nos eligieron fueron los agentes de viaje, nuestro único y exclusivo canal de comercialización. Estamos realmente orgullosos”.

Los premios Bitácora a la industria turística fueron creados en 2006 por la editorial Mensajero Periódico Turístico. Los ganadores se deciden a través de un sistema de votación online en el que participaron más de 1300 agencias de viajes. Durante esta edición, también fueron reconocidas otras importantes compañías del sector, como LAN, Hertz, Juliá Tours, Alvear Palace y Sheraton.
Fotografias y Texto (©) Copyrights: Yeyo@cruisers , MSC Cruceros.

25 de Diciembre ¡Fun Fun Fun!..y el "Aida Bella" recala en Barcelona.

Fotografias y Texto (©) Copyrights:
Yeyo@cruisers y Miguel(Barcelona).

Arriba el "Brilliance of the Seas" al puerto de Barcelona.

Hoy Miércoles dia 23 de Diciembre ha llegado al puerto de Barcelona el "Brilliance of the Seas", magnifica imágen de su atraque a primera hora de la mañana al puerto catalan.
El barco "Brilliance of the Seas" es sólo un ejemplo más del compromiso de Royal Caribbean para que sus vacaciones sean inolvidables. Más camarotes exteriores, ascensores de cristal con vista al mar, Centrum de nueve cubiertas construido en vidrio, última tecnología y, por supuesto,su incomparable atención Gold Anchor Service^® son sólo algunas características del crucero que harán su viaje especial y único.

Atractivos del barco

Pared de escalada Restaurante italiano Portofino Restaurante de especialidades Chops Grille Seaview Café Latté-tudesSM, cafetería de especialidades que ofrece productos de Seattle's Best Coffee® Bares y salones temáticos Casino RoyaleSM Solárium ambientado en la India The Colony Club, un salón único al estilo colonial británico, que cuenta con mesas de billar que se nivelan automáticamente Club campestre interior y exterior con simulador de golf Instalaciones para jóvenes Adventure Ocean® Spa y Gimnasio Áreas deportivas con canchas de baloncesto y voleibol

Ficha técnica

Viaje inaugural: 19 de julio de 2002 Capacidad de pasajeros: 2.501 Madrina: Marilyn Ofer Registro bruto: 90.090 toneladas Eslora: 293,2 m Manga: 32,2 m Calado: 8,1 m Velocidad de crucero: 25 nudos (28,7 mph/46,3 kmph)

Instalaciones para conferencias

Lugares especiales para reuniones que pueden funcionar como teatro, salón de clases y sala de reuniones Salas de reuniones y de descanso adicionales Salas de presentaciones con última tecnología Pantallas táctiles a color, controles remotos inalámbricos, equipos de teleconferencia y mucho más

Fotografias y Texto (©) Copyrights:
Yeyo@cruisers y Miguel(Barcelona).