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miércoles, 1 de febrero de 2012

El puerto de Huelva movió un 21% más de toneladas en 2011

El Puerto de Huelva ha cerrado el año 2011 con una cifra récord, tras mover 26,8 Mt de mercancías en sus muelles, lo que significa un incremento del 21% con respecto al ejercicio anterior. Este montante representa un hito histórico en la Autoridad Portuaria de Huelva, debido a que se han superado todas las previsiones de crecimiento iniciales para el ejercicio pasado y parte de ello debido al tráfico de carga y pasaje de la naviera canaria Naviera Armas.

Del total de mercancías, los graneles líquidos, entre los que se encuentran petróleo crudo, otros productos petrolíferos y gas natural, movieron 21,7 Mt, lo que supuso un aumento del 32,6% respecto al volumen de 2010.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz, ha destacado el ascenso que ha registrado el movimiento de mercancías durante 2011, fruto de la entrada en funcionamiento de la ampliación de las instalaciones de refinería La Rábida de Cepsa. El aumento de la capacidad de producción de esta refinería ha hecho posible que el puerto de Huelva alcance la cifra histórica de los 26,8 Mt, superando así con creces los 22,1 M registrados en 2010. De Paz ha confiado en que esta línea de crecimiento se mantenga en 2012, como se prevé en el plan de empresa de la Autoridad Portuaria de Huelva.

Por su parte, los graneles sólidos como concentrado de cobre, astillas de madera, piensos y forrajes, escorias, cemento, cereales y carbón, movidos en el puerto de Huelva se situaron en 4,5 Mt, un 16,5% menos que el año anterior. La razón de esta caída radica en el cierre de las balsas de fosfoyesos y en el descenso de la demanda de cementos y carbones en la coyuntura económica actual.

Por el contrario, el tráfico de mercancía general, compuesto por pasta de papel, cobre, perliles de hierro y congelados, registró un repunte del 61,1% y superó las 454.000 t. A todos estos tráficos se une el de avituallamiento, que supuso 189.000 t, un 47,8% más que en el año 2010, entre otros.


Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

lunes, 23 de enero de 2012

Los melillenses disfrutaran de precios especiales con Naviera Armas

La Naviera Canaria, Naviera Armas junto a los campings de la Costa Tropical de Granada han suscrito un convenio con el Ayuntamiento de Motril para que todos los usuarios del ferry que conecta la ciudad granadina con Melilla puedan beneficiarse de descuentos especiales si deciden alojarse en ellos.

El convenio se ha firmado durante la edición 2012 de la Feria Internacional de Turismo en España (FITUR), en la que representantes de los campings se han comprometido a establecer descuentos para aquellas personas que demuestren, con su billete, ser usuarios de la línea marítima.


Tanto Álvaro García, responsable del camping Don Cactus, como Carmen López, del camping Playa de Poniente, han asegurado que ahora comienza a ser tangible ese hermanamiento entre Motril y la Ciudad Autónoma de Melilla, y esperan que este sea sólo el primer paso en muchas más actuaciones que beneficien tanto a los melillenses como a los motrileños, ya que la nueva línea de la naviera Armas ha abierto una puerta a dos ciudades que, a pesar de su cercanía, siempre han estado muy alejadas.

Este convenio también beneficiará a aquellos centroeuropeos que viajan en caravana y que, hasta ahora, sólo podían llegar a Marruecos desde Algeciras. Según los responsables de los campings, estos turistas ya cuentan con una nueva ruta, que supone un trayecto más rápido viajando desde Motril a Melilla.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

viernes, 20 de enero de 2012

Naviera Armas, única compañía maritima canaria presente en Fitur.

El viceconsejero de Turismo del Gobierno canario, Ricardo Fernández de la Puente Armas, señaló durante la presentación de la nueva edición del soporte promocional de las islas, en la Feria de Fitur 2012 que "el destino Islas Canarias adquiere un mayor y mejor protagonismo en la red con la edición de un nuevo folleto".

De esta manera, el Ejecutivo regional explicó en principio se cuenta con una tirada de más de 30.000 folletos en español, inglés, francés y alemán, mientras que los establecimientos participantes ya han pedido unidades adicionales para su uso propio.

Turismo de Canarias ha elaborado así los cuatro folletos específicos de cada uno de los cuatro Clubes de Productos (turismo familiar, de salud y bienestar; de deportes náuticos; y rural, gastronómico, cultural y aventurero), atendiendo la demanda y cuestiones más solicitadas sobre el destino.

Por su parte, los contenidos trabajados íntegramente en Promotur han sido adaptados al público concreto del segmento en cuestión (turismo familiar; de salud y bienestar; de deportes náuticos; o rural, gastronómico, cultural y aventurero).



Asi mismo cabe destacar el stand que ha marcado un antes y un después, llevándose a cabo degustaciones, informació sobre rutas, tipos de buques y prestaciones asi como diversas actividades tanto culturales como musicales ha sido el dominante dentro del stand comtado por la compañia canaria Naviera Armas en Fitur.


En dicho stand se pudieron cerrar varios acuerdos entre la naviera y Ayuntamiento de Motril, servicios de autobuses que enlazan las ciudades con los puertos de embarque de la flota de Navier Armas en peninsula asi como diferentes campañas destinadas al desarrollo en la que esta compañia está inmersa ó que seguirá prestando tanto en Huelva como en Motril, como en un futuro no muy lejano su expansión hacia tierras Galas con la próxima autopista maritima.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

Naviera Armas y la ciudad de Motril firman un gran acuerdo.

Varios de los altos cargos de la ciudad de Motril junto al director comercial de la Naviera Armas, Juan Pablo Marrero, y los responsables de los alojamientos turísticos implicados en el proyecto, han firmado en estos dias en Fitur el acuerdo de colaboración por el cual, los usuarios de la línea de ferry que une Motril y Melilla contarán con una reducción en las tarifas a la hora de alojarse en la ciudad motrileña.

Según ha indicado Rojas, “esta iniciativa responde al objetivo firme y común de liderar actuaciones que fomenten la dinamización y favorezcan el turismo como la principal fuente de riqueza y empleo para nuestra ciudad”.
De igual modo, el alcalde ha subrayado que “es responsabilidad del Ayuntamiento favorecer la gestión de nuestra ciudad como destino turístico de primer orden, dando cabida y participación a todos los agentes implicados y, teniendo en cuenta que uno de los escollos más importantes que debe salvar Motril como destino costero es la estacionalidad, "confiamos en que esta medida promueva el incremento de las pernoctaciones en nuestra ciudad a lo largo de todo el año, ya que, sin duda, la existencia de una línea de conexión marítima entre Motril y Melilla, representa una gran oportunidad para captar visitantes, al tiempo que el incremento del tráfico de pasajeros ayudará a estrechar lazos entre ambas ciudades hermanas, promoviendo el conocimiento mutuo, el intercambio cultural y los flujos económicos”.

Así, entre otros puntos, el convenio estipula que los alojamientos turísticos participantes se comprometerán a aplicar tarifas reducidas a los pasajeros de la línea del Ferry Motril-Melilla de la Naviera Armas para lo cual, será sólo necesario presentar la documentación que acredite la condición de usuario, como la tarjeta de embarque o similares, siendo aplicable dicho descuento en las fechas inmediatamente anteriores o posteriores a las del billete.
En concreto, los establecimientos que forman parte de esta iniciativa son el Gran hotel Elba Motril y el hotel Costa Andaluza, los hostales Calasol y Tropical, la Casa de los Bates, y los campings, Don Cactus y Playa de Poniente, todos ellos con sus propias tarifas y períodos de aplicación, los cuales serán convenientemente publicados.

Para concluir, el alcalde de Motril ha mostrado su satisfacción por esta iniciativa, que en principio se ha firmado para todo el año 2012 y de la que confía se extraigan resultados positivos muy pronto.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

domingo, 15 de enero de 2012

Naviera Armas se vuelca con los Indianos 2012.


El día de “Los Indianos” es una de las fiestas más significativas de la isla de La Palma. Se celebra todos los años el Lunes de Carnaval, simulando el retorno de aquellos que buscaron riqueza en tierras cubanas. La vestimenta consiste en ir de blanco impoluto de los pies a la cabeza (guayabera, pantalones blancos y sombrero panameño). El desfile recorre Santa Cruz de La Palma al son de la música cubana, mientras tiene lugar una batalla de polvos de talco.

“Los Indianos” son aquellos emigrantes retornados de Cuba, que a su llegada hacían alarde y ostentación de la riqueza obtenida en aquellas tierras.

El término proviene de “los que emigraron a Las Indias”, tierras americanas.
La compañia Canaria Naviera Armás también se vuelca con los Indianos 2012 reforzando sus trayectos para la celebración de la Fiesta de Los Indianos.

Más información y compras en la página:





lunes, 9 de enero de 2012

Naviera Armas cubrirá la nueva línea entre Sète, Cartagena y Melilla.

La naviera Canaria, Naviera Armas, será definitivamente la encargada de cubrir la nueva denominada "Autopista del mar" , entre los puertos de Melilla, Cartagena y Sëte (Francia).

El presidente del puerto de Melilla , que ha sido mendiante rueda de prensa, el responsable de anunciarlo a los medios de comunicación, preciso que aunque la elección no había sido fácil, porque habían habido muchos candidatos, se había optado por Naviera Armas por ser la compañía que disponía de las embarcaciones más modernas de Europa, las más confortables y óptimas para liderar este proyecto.

Con esta nueva ruta entre los puertos de Melilla, Cartagena y Sète (Francia) el objetivo es reducir el tránsito de los miles de vehículos que, desde Francia, atraviesan la Península en dirección a Marruecos, especialmente en verano durante la Operación Paso del Estrecho

La autopista del mar será presentada de forma conjunta por los tres puertos el próximo 16 de enero ante la Unión Europea con el objetivo de lograr el apoyo y las subvenciones para su puesta en marcha.

Concretamente, se solicitarán ayudas de los fondos del programa Marco Polo II, así como subvenciones del programa TENT-E que estarán destinadas al desarrollo de las infraestructuras. En caso de que las diferentes ayudas a las que optan sean concedidas, se espera que la nueva línea Sètes-Cartagena Melilla pueda estar operativa en verano de 2012.

Esta nueva ruta posiblemente sea cubierta por uno de los nuevos buques de esta compañia que aun  no llevan un año operando bien el "Volcan del Teide" o bien su gemelo el "Volcan de Tinamar".
 
Sea como sea desde estas lineas les damos la enhorabuena a Naviera Armas por su buen hacer, su personal de a bordo así como el de terminales que están totalmente involucrados en esta gran empresa Canaria, que a día de hoy sigue abriendo nuevas rutas con los buques más modernos y rápidos de Europa dentro de su clase.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

viernes, 16 de diciembre de 2011

Naviera Armas transporta más de 26.000 pasajeros tras realizar 37 escalas en Huelva

El ferry de la empresa Naviera Armas, que comunica Huelva con Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife, en servicio desde el día 1 de abril, ha movido ya 26.000 pasajeros en 37 escalas realizadas en el Muelle Sur del Puerto de Huelva.

Este trayecto ha sido efectuado durante los primeros meses de funcionamiento de la línea por el ferry Volcán del Teide y en estos momentos lo lleva a cabo la embarcación gemela Volcán de Tinamar, con 178 metros de eslora y 30.000 toneladas, según ha informado la Autoridad Portuaria en un comunicado.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz, junto con la delegada provincial de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía en Huelva, Rosario Ballester, han destacado tras visitar el ferry el pasado sábado momentos antes de su salida, las posibilidades que ofrece esta nueva línea para promocionar Huelva como destino turístico en Canarias y viceversa, además de impulsar el intercambio comercial de productos de ambas zonas.

Esto, a juicio de ambas, contribuirá a abrir nuevos nichos de mercado para las empresas hortofrutícolas y pesqueras de la provincia y, en definitiva, generará riqueza y empleo. Durante la visita han estado acompañadas por el director comercial del Puerto de Huelva, Juan José Blanco, y el capitán del ferry, Antonio Medina.

Naviera Armas ha invertido más de seis millones de euros en obras de adaptación del Muelle Sur, como una pontona flotante, para la carga y descarga de mercancía rodada y el embarque y desembarque de pasajeros.


Armas ha habilitado una terminal marítima consistente en una edificación prefabricada, de 250 metros cuadrados, en la que están a la venta los pasajes para el trayecto desde Huelva a las Islas Canarias y ahora tiene previsto abrir una oficina en la Estación de Autobuses, donde comunicará de forma gratuita, con un autobús, a los pasajeros con el buque y viceversa.
 
Las salidas son los sábados a las 13,00 horas, con llegada a Las Palmas a las 17,00 horas del domingo. El barco hace el trayecto en 28 horas al alcanzar en torno a 26 nudos de velocidad durante la travesía. Las salidas desde Canarias son todos los jueves, con llegada al Puerto onubense los viernes.
 
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Huelva ha instalado dos edificaciones provisionales que acogen el Servicio de Aduanas y el Punto de Inspección Fitosanitaria para las mercancías, que se completa con una carpa refrigerada para no romper la cadena de frío durante la inspección.

lunes, 5 de diciembre de 2011

El tráfico de contenedores sube un 22,5% con respecto al año pasado.

El Puerto de Melilla movió un total de 20.046 toneladas durante el mes de octubre y acumula 162.542 a lo largo de todo el año. A nivel nacional, la tendencia es alcista.


Puerto de Melilla

El Puerto de Melilla va camino de cerrar el año con un notable incremento de sus tráficos marítimos. Según los datos publicados por Puertos del Estado el pasado sábado, el enclave de la ciudad autónoma experimentó un crecimiento del 22,54% con respecto al pasado ejercicio en lo que a movimiento de contenedores se refiere.

Según estos datos, el puerto local gestionó a lo largo del mes de octubre un total de 20.046 toneladas, mientras que el año pasado en el mismo periodo de tiempo lo hizo con 12.333.



No obstante, es en el acumulado a lo largo de todo el 2011 donde se produce el aumento más destacable, ya que durante los diez primeros meses del año el tráfico de contenedores fue de 162.542 toneladas, mientras que en 2010 fue de 132.648. Así pues, en este terreno el aumento ha sido del 22,54%.

En el conjunto del sistema portuario español, la tendencia ha sido alcista, ya que el tráfico creció un 10,04%, moviéndose un total de 125,8 millones de toneladas, frente a los 114,3 millones del 2010.

En lo que respecta a los puertos que tienen conexión directa con Melilla, sus tráficos aumentaron, en términos porcentuales, de manera espectacular.

El incremento más destacable fue el del puerto Málaga, que acumula a lo largo del 2011 un total de 2,38 millones de toneladas, un 189,44% más que en el anterior ejercicio, cuando movió 825.376 toneladas.

Menor, aunque también destacable, fue el incremento de Almería, pues experimentó una subida del 92,42%. Sin embargo, en términos absolutos movió menos toneladas que el puerto de Melilla, 46.318, frente a los 24.073 del 2010.

Puerto de Motril

Un enclave que despega poco a poco es el de Motril, con el que Melilla tiene conexión directa desde este verano gracias a la naviera Armas. El puerto granadino ve cómo sus tráficos se incrementan de manera lenta pero progresiva.

Buena prueba de ello, es que durante el 2011 acumula un total de 25.787 toneladas de contenedores, frente a las 19.331 del año pasado, lo que supone un incremento del 33,40%.




Por último, hay que destacar el aumento del puerto de Cartagena, con el que Melilla establecerá una autopista marítima en 2012 si la Unión Europea aprueba el proyecto. En su caso, el tráfico de contenedores subió un 17,4%, hasta alcanzar las 738.543 toneladas.

Los enclaves que mayor número de contenedores han movido entre enero y octubre de este año fueron el Valencia, con 42,2 millones de toneladas y el de Algeciras, con 35,04 millones.

En la otra cara de la moneda se encuentran el puerto de Pasajes, que ha gestionado 14 toneladas y el de Avilés, con 264.

jueves, 1 de diciembre de 2011

Melilla amplía el bono-barco para jóvenes, mayores y parados a la línea de Motril operada por Naviera Armas

La Ciudad de Melilla extenderá desde mañana a la línea Melilla-Motril de la compañía Naviera Armas los descuentos del bono-barco que aplica a las rutas de Acciona-Trasmediterránea para que los residentes menores de 30 años, mayores de 60, pensionistas y desempleados puedan viajar a precios reducidos.


En una nota de prensa, la Ciudad Autónoma ha informado de que esta extensión del bono-barco a las dos compañías marítimas que operan en la actualidad en Melilla ha sido posible tras el acuerdo al que han llegado el Patronato de Turismo y la Naviera Canaria Armas.

Gracias a este acuerdo, los melillenses que tengan derecho a estos descuentos a la hora de viajar podrán expedir el bono-barco en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Melilla y utilizarlos para comprar los billetes de ambas compañías.


El Patronato de Turismo de la ciudad autónoma lleva bonificando el precio de los billetes de barco a los jóvenes, mayores, jubilados y desempleados desde el 19 de abril de 2010, lo que ha permitido expedir unos 29.000 bonos para viajar desde 6 euros en butaca, 6,90 euros en el caso del barco rápido.

Este convenio ha estado limitado hasta ahora a las líneas marítimas de la compañía Acciona-Trasmediterránea, pero la Ciudad Autónoma acaba de llegar a un acuerdo con Naviera Armas para extenderlo también a la ruta Melilla-Motril, que lleva en funcionamiento desde julio de este año.

Entre abril de 2010 y agosto de 2011, la Ciudad Autónoma ha invertido 400.633 euros en el bono-barco, aunque la intención es aumentar hasta el medio millón de euros el desembolso en esta materia, tal y como avanzó días atrás el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers - EFE

viernes, 18 de noviembre de 2011

23.000 Pasajeros han utilizado la linea de Naviera Armas Canarias-Huelva.

Un total de 22.335 pasajeros han viajado en el 'Volcán del Teide', ferry que cubre la ruta regular de transporte de pasajeros entre Huelva y Canarias (desde los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife),en los primeros siete meses de funcionamiento, según ha informado el Puerto de Huelva en un comunicado.


La Naviera Armas puso en funcionamiento esta nueva ruta el pasado 31 de marzo y hasta el 31 de octubre y el volumen de pasajeros confirma "las buenas expectativas generadas en el sector turístico", en opinión de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz.

Esta cifra supone el grueso del número de pasajeros que han pasado durante el año por el Puerto de Huelva, un total de 22.985, correspondiendo los 650 restantes corresponden a cruceristas.



Asimismo, los datos ponen de manifiesto que en tan sólo 7 meses esta ruta ha movido 7.000 pasajeros más que en doce meses en el tráfico de la Península con Canarias, unos 15.000, lo que confirma la rentabilidad de la misma.

Respecto a la temporada otoño-invierno, desde la naviera se prevé una ocupación media de esta línea, descartándose por el momento ampliar su periodicidad, que es de un viaje semanal.
'Volcán del Teide' realizó su primer viaje el 31 de marzo desde el Puerto de la Luz, en Gran Canaria, con 360 pasajeros.

Las salidas de Canarias son todos los jueves con llegada los viernes, mientras que los regresos desde Huelva son los sábados, con llegada a Canarias los domingos, en un viaje de unas 26 horas.


Los pasajeros, además de disponer de las comodidades de un buque de crucero, con zonas de ocio, miradores, videocines, salones, bares, piscina, gimnasio, sala de juegos y parque infantil, disponen de 124 camarotes con 478 camas, 500 butacas reclinables y una sala de butacas vip, y una completa oferta de animación.

Armas invirtió unos 125 millones de euros en la construcción del barco, un coste al que hay que sumar 5,5 millones de la construcción de la terminal marítima y un pantalán flotante en el Muelle Sur del Puerto de Huelva, que es donde atraca. 


 
Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

jueves, 3 de noviembre de 2011

Naviera Armas sigue en la ruta del triunfo.

La línea marítima de transportes de pasajeros y mercancías entre Huelva y Canarias puesta en marcha en marzo pasado por la naviera Armas ha cerrado el verano con una ocupación del 90 por ciento, respondiendo a las expectativas de la compañía cuando decidió operar esta ruta.

Según han precisado a Efe fuentes de la naviera, el 'Volcán del Teide', barco que cubre la ruta, ha mantenido una ocupación durante los meses de verano del 90 por ciento, llegando algunos días a completar su aforo.

La entidad ha destacado que durante los primeros seis meses de esta ruta se ha movido el mismo número de pasajeros que en doce meses en el tráfico de la Península con Canarias, unos 30.000, otro dato que confirma su rentabilidad.

Pese a ser la heterogeneidad la característica principal de los pasajeros de esta ruta, desde la compañía se ha apuntado que abundan las familias y los grupos, ya que la posibilidad de viajar con el vehículo propio es un "gran atractivo".
Respecto a la temporada otoño-invierno, desde la naviera se prevé una ocupación media de esta línea, descartándose por el momento ampliar su periodicidad, que es de un viaje semanal.

El 'Volcán del Teide' realizó su primer viaje el 31 de marzo desde el Puerto de la Luz, en Gran Canaria, con 360 pasajeros.
Las salidas de Canarias son todos los jueves con llegada los viernes, mientras que los regresos desde Huelva son los sábados, con llegada a Canarias los domingos, en un viaje de unas 26 horas.

Los pasajeros, además de disponer de las comodidades de un buque de crucero, con zonas de ocio, miradores, videocines, salones, bares, piscina, gimnasio, sala de juegos y parque infantil, disponen de 124 camarotes con 478 camas, 500 butacas reclinables y una sala de butacas vip, y una completa oferta de animación.

Armas invirtió unos 125 millones de euros en la construcción del barco, un coste al que hay que sumar 5,5 millones de la construcción de la terminal marítima y un pantalán flotante en el Muelle Sur del Puerto de Huelva, que es donde atraca.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

jueves, 27 de octubre de 2011

Acciona de nuevo desesperada.

De nuevo la compañía Acciona-Trasmediterránea busca hacerse un hueco en el trafico interinsular optando por cambiar por tercera vez en menos de cuatro meses el buque que cubre la ruta Las Palmas de Gran Canaria - Morrojable.

Algunos comentan que es un movimiento de fichas para hacerse más potente dentro del mercado aunque la forma de verlo desde nuestro punto de vista es más un movimiento de desesperación por recuperar un hueco que hace muchos años perdió debido al abandono que realizo en su momento con el buque tipo jet- foil.

Volcán de Tamasite

Recordemos que la ruta Las Palmas de Gran Canaria-Morrojable la lleva cubriendo sin corte alguno de servicio al ciudadano canario la Naviera Armas con su buque Volcán de Tamasite, el cual cubre la ruta satisfactoriamente cada día durante siete días a la semana, durante todo el año llegando a duplicar el servicio en épocas estivales o semana santa, cubriendo además dicha isla seis días a la semana a través de los puertos de Gran Tarajal y Puerto del Rosario, linea esta última que la compañia canaria Naviera Armas lleva cubriendo ininterrumpodamente durante 70 años dando el servicio y calidad que los caracteriza.


Desde nuestra percepción y con los datos que cotejamos a pie de puerto podemos asegurar que la ruta de acciona ha ido en decrecimiento desde su llegada a la línea, primeramente comenzando a operar desde Tenerife hacia Las Palmas de Gran Canaria y Morrojable, mas tarde reaccionaron y cortaron la ruta uniendo únicamente Las Palmas de Gran Canaria y Morrojable y fue al poco tiempo de ese corte cuando decidieron cambiar el buque Las Palmas de Gran Canaria recién reformado por su gemelo el “Santa Cruz de Tenerife” en un estado lamentable dando una mala imagen y servicio al cliente canario.

Milenium II


Es ahora después de casi cuatro meses de andadura, retoman otro nuevo cambio de buque aportando ahora un catamarán de carga rodada-pasaje el “Milenium2” , de la fábrica de Incat , que aun sabiendo el consumo del mismo, podemos asegurar de que los billetes no llegaran a ser asequibles para el residente canario, una vez más la compañía acciona da tumbos sin rumbos,en su apuesta por intentar unir las islas. 



 Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

martes, 18 de octubre de 2011

Armas ofertará precios especiales para los colectivos más sensibles de Melilla

Sólo han pasado tres meses desde que la naviera Armas se implantara en la ciudad autónoma para enlazarla con Motril en poco más de cuatro horas, y los resultados obtenidos durante esta temporada estival han sido para la naviera más que satisfactorios.


Pero lejos de quedarse en los resultados obtenidos durante los tres meses de verano, la naviera Armas informó a El Telegrama de Melilla que en breve mantendrá un encuentro con los responsables de la Ciudad con el fin de suscribir una serie de convenios que favorecerán a los sectores más sensibles de Melilla.

En este sentido, y según pudo informar el responsable de comunicación de la naviera Armas, Manuel Vidal, se apostará por ofertar precios económicos a desempleados, jóvenes, jubilados y mayores con el fin de que puedan desplazarse desde Melilla a la ciudad de Motril por menos dinero pero disfrutando de las ventajas y comodidades que el barco Volcán de Timanfaya ofrece.

Así las cosas, desde la naviera están a expensas de ultimar cuáles serán las condiciones que presentarán al Gobierno de la Ciudad para que se pueda suscribir un convenio de colaboración entre la Administración local y la compañía marítima.

Con la intención propuesta por la naviera de origen Canario se demuestra el interés que tiene la misma por seguir manteniendo la ruta entre Melilla con Motril, pese a que se haya levantado el rumor de que Armas iba a dejar de operar en la ciudad autónoma después de la temporada estival.



Cambio de horario

Del mismo modo, y según informó el responsable de comunicación de la naviera, sólo habrá un cambio en el horario de travesía que se producirá a mediados del mes de noviembre. En este sentido, Vidal explicó que el horario de los domingos se verá alterado y en vez de salir a las 7:30 horas de Melilla a Motril, la salida se producirá en torno a las 12:30 horas.

Este cambio de horario posibilitará que los melillenses puedan disfrutar de todo el fin de semana en la península y regresar desde la ciudad granadina en la tarde del domingo.

Por otro lado, resaltó que la compañía considera que los datos aportados en la Operación Paso del Estrecho y en lo que respecta a los tres meses de verano son “muy buenos”. Al mismo tiempo, Vidal señaló que la naviera está trabajando para mejorar más aún el servicio que en el Volcán de Timanfaya se presta a los melillenses y a los motrileños.

De esta manera, resaltó que a lo largo del periodo estival la naviera ha logrado mover a más de 38.000 personas supera en 10.000 los vehículos que el barco de Armas ha transportado entre Melilla y Motril.

Especificó que en la línea de Motril a Melilla el número de pasajeros movido superó los 15.000 viajeros, mientras que embarcaron más de 4.000 vehículos. Por el contrario, en los desplazamientos entre la ciudad autónoma con Motril el número de pasajeros superó los 22.000 y se desplazaron casi 6.000 vehículos.


Una línea de trabajo que la compañía Armas espera siga manteniéndose, o incluso incrementándose con el paso del tiempo para hacer que la naviera sea el referente en Melilla en lo que al transporte marítimo se refiere.

Fuente:El telegrama de Melilla





martes, 4 de octubre de 2011

El "Betancuria" la historia se repite 11 años después.

Nuevamente una vez mas y desde los comienzos de su singladura en aguas canarias, el "Betancuria" de Fred.Olsen Express, a cuyo express, no debe de tener relación alguna, llega con bastante retraso, puesto que hoy ha venido navegando con avería en uno de sus motores lo que ha impedido que haga su viaje de regreso con normalidad y tan solo alcanzara la tímida velocidad de 13 nudos con viento de popa desde Fuerteventura hasta su puerto base de Gran Canaria.

Si a este inconveniente le añadimos la posible y anunciada huelga de estibadores por incumplimiento
de las condiciones de trabajo de estiba y desestiba del buque en los puertos de las islas orientales,
parece que de nuevo la historia se repite con el primer "Betancuria" que hace 11 años estuvo en nuestras aguas.
Un largo historial de averías, poca ocupación y problemas con los estibadores son algunas de las
trabas con las que esta compañía se encontró al querer unir las islas hace unos 11 años como ya comentamos anteriormente y que lo estamos de nuevo comprobando que es el dia a dia del Betancuria.
Como si de una carrera de coches de formula uno se tratase podemos ver como el ultimo buque
en salir de la isla de Maxorata el buque "Volcán de Tamasite" adelanta ya a unas millas del
Puerto de la Luz al buque de la compañía acciona como al mencionado "Betancuria".
Esperemos por el bien de todos los usuarios que esta situación mejore y se cumpla el
objetivo final de "unir en tiempos y calidad" al pueblo canario.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers

miércoles, 24 de agosto de 2011

La nueva linea Motril-Melilla llega a transportar hasta 640 tn.


Según ha informado la Autoridad Portuaria de Motril, esto permitirá que la línea preste un servicio rentable para el transporte de mercancías, por precio y tiempo de tránsito.

La autoridad portuaria considera que los datos de pasajeros y vehículos embarcados y desembarcados el último mes demuestran la "idoneidad" de la línea regular marítima Motril-Melilla, inaugurada por la naviera Armas.

Ya son 15.390 personas las que han pasado por sus instalaciones, mientras que en las bodegas del "Volcán de Timanfaya" se han alojado 4.298 vehículos.

La unión de los dos puertos se puso en funcionamiento el 12 de julio.

Desde ese momento el tráfico se ha mantenido constante: hasta el pasado 15 de agosto el movimiento de mercancías ha sido cercano a los 640.000 kilogramos, principalmente de frutas y verduras que han tenido como destino el puerto de Melilla.

Equipo Redacción Yeyo@Cruiser, EFE 1010526

jueves, 30 de junio de 2011

Naviera Armas lleno absoluto y lider en las conexiones Canarias-Peninsula.

Naviera Armas ha cumplido con creces el objetivo marcado con la linea Las Palmas de Gran Canaria-Tenerife-Huelva, es tanto asi que el viaje realizado en la mañana del dia de hoy por el "Volcan del Teide" se ha colgado el cartel de no hay plazas.
El "Volcán del Teide" tarda unas 28 horas en cubrir la distancia entre ambas ciudades.
recordemos que el mismo fué construido en los astilleros de Vigo, que tiene capacidad para 1.200 pasajeros y 700 vehículos. Una opción estupenda para las personas que no son muy amigas de los aviones y que ven con esto una gran posibilidad para sus vacaciones, especialmente para quienes vivimos en en las islas, que sin ser avión hay únicamente un barco que tarda 28 horas en llevarnos a la peninsula y otro que tarda otros dos días y va a Portimao, al sur de Portugal.
En esas 28 horas existe todo tipo de entretenimiento a bordo, ya que los buques están preparados para estos viajes tipo crucero , disponen ademas de guardería, piscina, bares y televisión en las distintas zonas de butacas. El billete más barato es 90€ ida y vuelta para viajes en butaca simple. Viajar en camarote son unos 200€. Por mi experiencia, recomiendo con Naviera Armas el uso del camarote este goza de todo el confort y comodidad de un camarote de lujo, las camas son excelentes, baño individuales, ropero,mesa y es muy amplio.
Los viajes son, por un lado, desde Palos de la Frontera (Huelva) todos los sábados a las 12 de la mañana y llegarán a Las Palmas de Gran Canaria los domingos a las 16:00 horas. El trayecto a la inversa será los jueves a las 8.oo desde Las Palmas de Gran Canaria a las 12:00h desde Santa Cruz de Tenrife llehgando a Huelva los viernes sobre las 16:00h.
Cabe destacar que los residentes canarios gozan de amplios descuentos al tratarse de un trayecto nacional, así que serán probablemente éstos los que más uso le den al Volcán del Teide y los que a dia de hoy hayan optado por disfutar de un mini crucero a bordo de una de las flotas más modernas y confortables de España como es el caso de Naviera Armas.


Texto y Fotografias:Yeyo@Cruisers

martes, 31 de mayo de 2011

El "Volcan de Tinamar" de regreso a Vigo.


El Volcán de Tinamar ha visto finalizados los trabajos de pintura y acondicionamiento, que se han venido efectuado a lo largo de este mes de Mayo en Astander. Aprovechando la marea alta abandonó hoy a las 1400h la bonita bahía santanderina. En estos momentos navega a unos 24 nudos a la altura del puerto asturiano de Gijón. Se espera que llegue mañana a primera hora a Barreras en Vigo, donde en los próximos días será entregado a su armador, después de realizar algunos ajustes en astillero, pudiendo navegar para Canarias a final de semana. El viaje inaugural a Funchal está previsto para el ocho de Julio (fecha provisional adelantada por la naviera).
(©) Fotos facilitadas por N. Armas, Canarias.
Datos: Puerto Santander y LTodo.

miércoles, 4 de mayo de 2011

El "Volcan de Tinamar" a pruebas de mar.

El Tinamar ha venido realizando las pruebas de mar a lo largo del día de ayer y en la mañana de hoy, consistiendo en largadas de velocidad (velocidad max alcanzada 26 nudos), valorando paradas y arranques en la misma zona al Oeste de las islas Cies, que utilizó su gemelo V. Teide. Asimismo pruebas de estabilidad y maniobrabilidad, con giros pronunciados. Partió del muelle de armamento de Barreras a las 0730 de ayer empezando con pruebas de maniobra a baja velocidad dentro de la propia ría. Regresó hoy a las 1330 a las instalaciones del astillero vigués. Se espera su partida para Santander mañana a primera hora.
Captura e info: LTodo.
(©) Copyright foto: Javier Alonso (CX9AAW), Vigo. Salida del día 26.
(©) Copyright texto: Antonio Sáez, Tenerife.

sábado, 2 de abril de 2011

Viaje inagural a Huelva del "Volcan del Teide"

Con las sevillanas Por la bahía, de Cantores de Hispalis, como banda sonora atracaba ayer en el Muelle Sur del Puerto de Huelva, procedente de Las Palmas de Gran Canaria, el ferry Volcán del Teide, en su viaje inaugural, con el que se abría la línea marítima Huelva-Canarias de la Naviera Armas, la primera de pasajeros y mercancías que de forma regular opera en el Puerto onubense. En el barco, que llegó con casi dos horas de retraso debido al fuerte viento en su viaje y que no sobrepaso los 24,5 nudos durante toda la travesia, en el viajaban 350 personas, de las cuales 84 embarcarán hoy de regreso a las islas.

A las siete menos veinticinco de la tarde atracó el ferry que transportaba además 120 vehículos (motos, turismos, furgonetas, caravanas y cabinas de camiones), y productos agrícolas, concretamente 72 toneladas de tomates, 72 toneladas de plátanos y 24 toneladas de plantas. Todo en el muelle estaba preparado para la llegada del ferry: la pontona, construida en los Astilleros de Zamakona en Bilbao, para las labores de carga y descarga de la mercancía, y las dos edificaciones provisionales del Servicio de Aduanas y el Punto de Inspección Fitosanitaria.

Aparte, la Naviera Armas ha habilitado unas oficinas para la venta de los pasajes. Éstas abrirán los viernes a partir de las cuatro de la tarde y los sábados, desde las ocho de la mañana a la una de la tarde.

Esperaban a los viajeros tres autobuses, dos de los cuales estaban reservados para los 40 ganadores del concurso de Facebook y sus acompañantes. Todos los pasajeros se mostraron satisfechos con el servicio que se les había prestado durante la travesía y destacaron la cualidades del barco, que cuenta con una tripulación de treinta y cinco personas.

La mayoría de los pasajeros que disfrutaron del viaje inaugural, en el que no faltó el champán, eran jóvenes, siendo los camarotes lo más demandado. Los 124 del barco iban llenos. Entre el pasaje, algunos motoristas que se dirigían al circuito de Jerez, donde se celebra este fin de semana el Gran Premio de España de Motociclismo, y profesionales del sector turístico cuyo objetivo era realizar un tour por la provincia onubense y el entorno.

El responsable de la línea, Javier Jalvo, manifestó que el número de viajeros era superior al esperado teniendo en cuenta "la época del año". Indicó que el mayor volumen de pasajeros se registrará durante los meses de verano, siendo las previsiones de la naviera que las personas que utilicen el ferry permanezcan un mínimo de dos semanas en el punto de destino.

El director comercial del Puerto de Huelva, Juan José Blanco, que señaló que es "un momento histórico para el Puerto y para Huelva, es la primera vez que hay una línea regular de personas y mercancía", destacó que con este ferry se "abre este puente con Canarias".

Blanco comentó que en el muelle "estaba todo perfectamente organizado, todos los servicios han funcionado perfectamente". Explicó que "el operativo de la escala ha ido bien" y el flujo de vehículos saliendo de la aduana "ha sido el adecuado".

El onubense José Rojas fue el primer viajero que desembarcó ayer del ferry. Tiene familia en Las Palmas y no quiso perderse el primer viaje inaugural de la línea regular Huelva-Canarias.

La primera salida desde Huelva tendrá lugar hoy, a partir de las 13:00. A las seis de la tarde de ayer ya había unos 300 pasajes vendidos, 84 de los cuales corresponden a los ganadores del concurso Facebook y a sus acompañantes. Aparte, el ferry transportará 80 vehículos y 240 toneladas de productor perecederos.

El Volcán del Teide, de 178 metros de eslora y 24,20 de manga, se botó el 15 de julio de 2010 en los Astilleros Hijos de J. Barreras, de Vigo. Tiene capacidad para 1.500 pasajeros, 350 turismos y 150 trailer. El barco ofrece un concepto de trato al pasaje más cercano al buque de crucero. Dispone de 124 camarotes, de los cuales dos son penthouses dobles; 500 butacas reclinables y una sala de butacas VIP.

La nave partió el pasado 10 de enero del Muelle Sur del Puerto de Huelva para realizar su primer viaje de pruebas con destino al archipiélago canario. Ahora, tras la inauguración de la línea marítima, realizará el trayecto una vez por semana. De Huelva, saldrá los sábados, a las 13:00, y de Las Palmas de Gran Canaria, los jueves, a las 08:00, realizando escala en Tenerife. La travesía dura 28 horas..
(©) Copyrights Fotografias y Texto :Equipo Yeyo@cruisers

domingo, 30 de enero de 2011

Puente de Mando del "Volcan del Teide".

En el puente de mando del Volcán del Teide lo primero que salta a la vista es lo espacioso que es, así como la completa instrumentación de su amplia consola y dos consolas satélites en las alas. Dispone de dos radares de navegación en las bandas S y X, controles de timón, autopiloto, equipos de VHF-DSC, AIS, telégrafos de órdenes, monitores de control todos los dispositivos, etc, etc.
Pero interesadamente (bajo la visión de un profano), destaca “su novedoso sistema de estabilizadores retráctiles, que permiten una reducción de las aceleraciones verticales, y proporcionarán un gran confort a los 1.500 pasajeros que puede transportar”. se trata de un avanzado sistema de estabilización de la casa Rolls Royce, dispositivo que seguro se agradecerá en algunas travesías invernales entre Funchal y Portimáo.
Desde la cubierta 10 se tiene una visión envidiable, que empequeñece al V. de Tauce que comparte muelle con el Teide, que recordemos dispone de dos cubiertas adicionales, comparado con el compañero de flota el V. Tijarafe (con un total de 11 cubiertas en el nuevo buque). Agradecemos a la Naviera Armas las facilidades dadas para la visita al buque.
Croquis estabilizador: (©) Rolls Royce plc.
(©) Copyright texto e imágenes: Antonio Sáez, Tenerife.